Bon ben voila la fin annoncé du VMax !

http://www.moto-station.com/article109995.html

bon ba on ferme alors...

Antoine a écrit:

bon ba on ferme alors...

Erfffff
Remarque avec un dérnier prix de vente 2016 à 20999€ il a déjà pris de la valeur non?
J ai pas paye tant que ca en novembre 2015 pour mon mat grey flambant neuf
Il passe collector ?

Je suis vraiment surpris qu'il n'y ai pas plus de réaction que cela a cette annonce....
ils dorment ou quoi ?
je change le titre !

dans l'article, Yamaha tire sa révérence après 32 ans de bons et loyaux services......ça ne fait pas 32 ans que le 1700 existe, car

 c'est bien du 17 que l'on parle, sauf si on ajoute les années d'existence du 1200

il faut savoir de quoi on parle...........ne passera pas la norme euro4, ça veut dire quoi; qu'ils ne construirons plus de 1700 à

partir de 2017, et ceux qui existent depuis 2009  ne seront plus homologués... donc poubelle.... ou pourront continuer à rouler

(dérogation?)..............quid de l'avenir des 1700 existants.......

..........................

Antoine a écrit:

Je suis vraiment surpris qu'il n'y ai pas plus de réaction que cela a cette annonce....
ils dorment ou quoi ?
je change le titre !

Très bonne initiative je pensais la même chose et mon titre était à chier
Merci:ouais:

Antoine a écrit:

Je suis vraiment surpris qu'il n'y ai pas plus de réaction que cela a cette annonce....
ils dorment ou quoi ?
je change le titre !

Moi je pose plus de questions on me reponds jamais....ou alors mes questions sont debiles....ou alors bcp dorment encore.

Nan je rigole

Je pense que c'est une bonne chose car je pense que le vmax conservera une certaine valeur 😉.

Ben, j'attend avec impatience le Gen 3

Le V-Ultra en version Electrique peut être .

A ce propos si quelqu un veux le mien:
https://www.leboncoin.fr/motos/974494206.htm?ca=1_s

Cède contre bons soins et un chèque

Pinaise ! ! ! je viens juste d'acheter le mien. Je vais le chercher samedi.

Euro3, 4, 5 ou 6 je m'en  

Dans 10 ans, on verra des gens venir nous voir en nous disant "j'en ai eu un" Nos 1200 non plus ne sont plus aux normes Européenne de puis longtemps, cela ne nous empêche pas de rouler avec et d'y prendre du plaisir. Il en serra de même pour le 1700

Celui qui ne fait QUE ce qui est dans les normes doit sacrement se faire ch

Gunpoudre68 a écrit:

A ce propos si quelqu un veux le mien:
https://www.leboncoin.fr/motos/974494206.htm?ca=1_s

Cède contre bons soins et un chèque

Sauf que tu es au prix du neuf....

Gilou a écrit:

Gunpoudre68 a écrit:

A ce propos si quelqu un veux le mien:
https://www.leboncoin.fr/motos/974494206.htm?ca=1_s

Cède contre bons soins et un chèque

Sauf que tu es au prix du neuf....

20999€ le neuf non?
Et le mien est neuf 😜

F

Gunpoudre68 a écrit:

Gilou a écrit:

Gunpoudre68 a écrit:

A ce propos si quelqu un veux le mien:
https://www.leboncoin.fr/motos/974494206.htm?ca=1_s

Cède contre bons soins et un chèque

Sauf que tu es au prix du neuf....

20999€ le neuf non?
Et le mien est neuf 😜

Le neuf se négocie à 18500 environ...
Le 60 Th anniversary peut se négocier à 19500.

Et beh et après on s étonne que les japonaises ont une cote pourrie a l occasion

 Je reste dubitatif sur cette annonce, je comprend mal pourquoi il ne ferait pas évoluer la dépolution du 1700, c'est pas grand chose pour eux de rajouter une deuxième sonde lambda qui surveille le boulot du catalyseur...

Peut être veulent ils booster les ventes avant janvier, pour écouler le stock de vmax Euro 3...

Pinaise, le Nonoff il est du bite à tif...

Effectivement c'est plus qu'une certitude car j'ai eu plusieurs personnes de chez Yamaha France et ils vont bien le sortir de leurs catalogue !
Suite à cette annonce et à cette confirmation, pour ma part je fais tout pour me procurer le dernier en série limité 60éme Anniversaire que je trouve juste Magnifique !
Par contre Gilou, tu es sur que tu peux avoir une remise de 2400 € dessus par rapport à son prix de vente de 21900 € ?  ( soit 11% )
C'est bien surtout que d'après Yamaha, il y'a eu moins de 50 unité pour la France, on parle même de 30 unité !
Je pense effectivement que ça deviendra Collector d'ici quelques années !

Bonne route à tous et à très bientot

Je pense comme stef , c'est plutôt pour faire le buz, je les vois mal arrêter pour des clopinettes.
Ou alors comme ils n'en vendent pas autant qu'espéré, ils en profitent pour arrêter.


C'est quand même la tête de proue de la marque, bordel!!

lolo a écrit:

Je pense comme stef , c'est plutôt pour faire le buz, je les vois mal arrêter pour des clopinettes.
Ou alors comme ils n'en vendent pas autant qu'espéré, ils en profitent pour arrêter.


C'est quand même la tête de proue de la marque, bordel!!

C est pas la R1 plutôt ?

Si quelqu’un cherche le dernier collector y'en a un neuf à vendre là :

Gunpoudre68 a écrit:

lolo a écrit:

Je pense comme stef , c'est plutôt pour faire le buz, je les vois mal arrêter pour des clopinettes.
Ou alors comme ils n'en vendent pas autant qu'espéré, ils en profitent pour arrêter.


C'est quand même la tête de proue de la marque, bordel!!

C est pas la R1 plutôt ?

Je me suis peut être mal exprimé, je voulais dire la plus mythique , la Vitrine, voire la plus onéreuse.
La R1 est loin de tout ça, ce n'est même pas la plus vendue, puisque c'est la MT07 😜

hier , je discutais avec un copain à mon fils ,qui faisait une bricole sur mon toit (et oui on parlait de toi avec le couvreur )

(qui possède un ducat 998), me demandait si le vmax 17 allait passer la norme euro 4.............avez vous de nouvelles?

et qui me disait que le 17 était une belle bécane.........(le mien bien sûr ) et me demandait si il y avait un antipatinage sur

notre monture... vu les glissades à l'accélération....je lui ai dit que je ne pensais pas ....(je me suis renseigné depuis)

il parait que maintenant les nouvelles bécanes l'ont avec l'ABS? est ce un plus?