Jantes

Bonjour à tous , j'ai une petite question concernant les jantes.. 

Si je passe en 17 pouces à l’arrière ( jante d'origine modifiée) , puis je garder ma jante avt de 18 ?

D'avance merci .. 

Cordialement 

Mrv

t'as ete voir le lien que je t'ai filé? ton avis?

Oui ca craint...les photos ne me sont pas accessibles mais ca avait l'air désastreux comme boulot . . 

Crois tu qu'aujourd'hui il fasse toujours du boulot de merde??

Oui sans problème, pour des raisons budgetaires je n'ai pas changé les deux roues en même temps et j'ai bien dû rouler 1 an et demi avec la jante de 18".
J'ai juste monté un pneu plus efficace pour que çà ne soit pas trop déséquilibré avec l'AR.

avec la monte en 18 devant je peux pas dire j'ai jamais roulé dans cette config
mais je vois pas l'interet de passer en 17 que a l'arr
vu que le but est de passer en 17 pour avoir de meilleurs train de pneu a beaucoup moins cher

 perso je te deconseille KMP mais si tu veux savoir si leur boulot a changer, ben achete leur une ou deux jantes et tu nous diras!!!
comment veut tu que je sache si son taf est de meilleure qualité!!! on est pas intimes et j’habite a 1000 bornes de chez KMP
mais etant dans le milieu vmax depuis  une 20 aine d'annee je conseille KMP a personne
apres tu fais comme tu veux

Bah si t'es pété de thunes y a pas d'intérêt effectivement prends le pack complet d'un seul coup.

Sinon faut bien lisser les dépenses




KMP à fuir!
Vois donc chez CMS ou Maerz.

Ben justement , pété de thunes j'aimerais bien   , c'est pour ca que je dois commencer doucement ... 

En attendant, Bull et Dom  

J'ai un Michelin Pilot Road 2 en 110/80 ZR18 sur ma jante d'origine.
J'en suis plutot content.

tiens je t'ai copié 3 tofs du travail a KMP
du post allvmax




pour ceux qui veulent voir le post en entier
http://www.allvmax.com/forum/special-tuning/128146-jantes-kmp-en-17?limitstart=0

 y a rien d autre qui me vient 

Sans compter le moteur qu'il a rendu plein de sable à un membre du forum, ensuite il a proposé de racheter la moto à un prix d'escroc...

Mon dernier achat chez lui cétait un joint de carter  d'embrayage, sur le moment je ne fais pas gaffe, arrivé chez moi je constate qu'il ma filé un joint de  GSXR.... Bon il m'a filé le bon quand j'y suis retourné, mais pour un PRO du Vmax, çà ne peut s'expliquer!
Bon çà à coté du reste c'est the cherry on the cake!

moi je lui ai acheté un fourche 43 (y a longtemps)
ben huile dedans périmé depuis belle lurette
je ne savais pas a l’époque mais une fourche complète sans pontet n'est pas complète (vu que le pontet en 40 ne va pas)
donc rajout de 50 roros pour qu'il m’envoie un pontet

pour moi un pro doit annoncer ces différences
donc pour moi je l'ai banni de ma liste de favori pièces vmax