Présentation de [jlb56] - Bretagne Sud

Bonjour à tous

Je viens de découvrir hier le 1200 Vmax que mon épouse était allé chercher en septembre dernier car je travaillais à l'époque à l'étranger.
C'est un modèle 1991; le vrai celui qui freine pas et qui va tout droit dans les virages.
J'ai fait un premier bilan:
embrayage à purger, carbus à nettoyer, silencieux à changer et un peu de cosmétique












J'ai déjà achetés les kits de rénovation des carbu (joints divers + pointeaux) et j'en ai profité pour investir dans un nettoyeur à ultrasons de grandes capacité.

Je ne sais pas encore quel modèle de silencieux choisir; je compte sur le forum pour m'aider.

J'ai 51 ans et le Vmax représente pour moi la moto mythique par excellence.

Quand je suis en France, je roule au quotidien en Ducati 796 Hypermotard
J'ai également quelques autres motos:
3 Honda CX en cours de restauration
Enfield India Bullet 350 de 1989
Yamaha 600 XT de 1992
Gas Gas 300 EC de 2004 avec laquelle je vais peut-être refaire un saison d'enduro en Bretagne en mode poireau 

Je compte sur le forum pour m'aider en remettre en état mon Vmax

Jean-Luc de Lorient

bienvenue jean luc
c drole ca, 2 lorientais inscrit le méme jour
on ce croisera certainement a lorient

kalidor56 a écrit:

bienvenue jean luc
c drole ca, 2 lorientais inscrit le méme jour
on ce croisera certainement a lorient

Oui c'est étonnant
Pour l'instant je circule avec ma Ducati
Je dois ensuite terminer la restauration de ma CX Custom
Ensuite je me concentrerai sur le Vmax
En attendant, je vais acheter un silencieux 

Pour info, j'ai imprimé et relié le manuel d'atelier .
Si tu es intéressé, n'hésite pas à me contacter par MP

Merci
J ai aussi le manuel d atelier

  chez les fou du maxou !

oui c'est curieux ça, le réveil de la bretonnie  



 





Pour tes silencieux, si ce sont des pots d'origine du Full black ca vaux de l'or : introuvable ! 

ils n'ont pas que des chaperons.........y z' ont des maxous!