bientot en vmax1700... ou pas

bonsoir
je m'appelle Vincent 47 ans marié et 1 fils
motard depuis 1993 et j'ai possédé à ce jour 17 motos dont la dernière une bmw s1000r qui est normalement vendue.
donc je m'explique ; je suis très intéressé par un vmax 1700 (en fait ça fait longtemps) mais je n'ai jamais eu l'occasion d'en tester un sauf à l'arrêt
et le problème c'et que je ne fait que 1.72/73m donc forcément je suis sur la pointe des pieds ; dans les manœuvre à l'arrêt je me doute qu'il ne faut pas se garer n'importe ou et n'importe comment sous peine de galérer
y en a t-il parmi vous qui ne sont pas grand comme moi et si oui comment ça se passe ; pas trop la galère ou il est préférable que j'oublie l'idée d'acheter ce monstre !
c'est vraiment les manoeuvres qui m'inquiètent car à rouler je ne pense pas que ce soit un souci vu le centre de gravité bas
voilà j'ai pas envie de me tromper donc vos avis me rassureraient (ou pas )

Bonsoir, je peux t'apporter quelques éléments de réponse car je mesure 1m71, selle d'origine mes pieds portent à moitiés la bête est un peu lourde à manoeuvrer à l'arret mais une fois en route même a très basse vitesse aucun souci, sauf gare au stationement avec une légére pente cela mes arrivé une fois j'ai appelé un passant pour m'aider !!!!!!!!!!!  sinon une super moto

ok merci ça me rassure pas trop du coup

bon... visiblement le vieux gilou n'est pas encore arrivé jusqu'à l'ordi avec son déhambulateur...

ou alors il a bien bouffé ses médocs... !  



bref...je suis aussi de taille NORMALE comme vous , 1m71, et pas de problème (mais je n'ai QUE 42 ans ), oui elle est plus lourde qu'un supermotard, je la sort du garage (légère pente) et la manœuvre en la poussant, j'ai juste abaissé l'avant de 2 cm et fait creuser les côtés de selle pour avoir les pieds plus à plat...

côté stationnement, suffit juste de bien se demander comment vais-je repartir...? et en général, si on a un doute...bah...on va se garer plus loin !

si tu veux, vu que je ne suis pas loin de chez toi, on peut se programmer un essai

ça c'est sympa
tu es ou exactement dans la marne ?

tu mets des talonnettes ou des escarpins..........y en a des hauts très hauts

blague à part, fais comme Seb te dit

ne loupe pas l'occasion de te faire plaisir sur le 17; depuis que je l'ai, je me régale (par contre la vue se développe style

aigle pour essayer de voir

 c'est pour moi ce que j'ai eu de plus musclé ........fonce (pour l'achat )

mais effectivement ne te gare pas n'importe où et si tu as un pneu de 240 à l'arrière, c'est pire

je ne veux pas de pneu de 240 donc déjà ça sera mois pire
oui j'imagine que ça doit bien marcher même si avec le poids ça va me changer de mes ex type s1000r ou tuono v4 et pas trop le droit à l'erreur ni a l'improvisation mais bon j'ai envie de changer pour autre chose et ma femme aime bien ; côté duo j'espère que ça sera un minimum "confortable"

euhhhhh.....????? le duo...??? tu peux oublier !!!!
c'est une vraie merde avec les cales pieds arrière d'origine...il faut mettre des platines déportées vers le bas, sinon, jambes trop hautes, et c'est inconfortable...

je me demande même si on n'est pas mieux sur une sportive

ah m.....
même si ce n'est que très occasionnel ça va poser un problème ; déjà sur la s1000r elle trouvait pas ça terrible (en plus elle a une hernie discale qui la gêne régulièrement)
elle n'est pas très grande non plus (genre 1.68m) donc ça serait moins pire je suppose ; elle fait pas de grande ballade donc pour faire 50kms ça devrait pas être si mal non ? ou c'est vraiment pas adapté à ce point ; visuellement pourtant on a l'impression d'une position plutôt droite et les jambes paraissent quand même pas si repliées que ça

Avec les cale-pied décalés pas de problème, 2500 bornes en 10 jours en duo  chaque mois d'août.
De plus j'ai choisi des repose-pied long pour que les 2 pieds ne soient pas dans le même axe. Mes pieds contre la moto et ceux de la passagère vers l'extérieur pour aussi ne pas niquer la peinture des pots. Escarpins Louboutin à prescrire évidemment.

ok merci pour ces précisions
mais en fin de compte je ne vais pas franchir le cap ; j'ai pesé le pour et le contre et je laisse l'idée du vmax pour cette fois
je vais rester sur une moto raisonnable pour mon gabarit et prendre la s1000r 2017 que j'ai essayé ce we
elle correspond plus à mes attentes et au moins je ne serais pas impressionné par le poids
merci encore en tout cas à tous ceux qui m'ont donné leurs avis et conseils
je ne dis pas qu'un jour je ne franchirai le cap