Tu l'as gonflé à quinze bars ?

En tout cas, la roue en 240, ça déchire.

oué t'as raison la tof est trompeuse !!

En v'la une autre ..

En effet cela semble ,inquiètant ,cela m'est arrivé une fois ,mais il y a de cela plus de 20 ans ,je ne pensais revoir cela avec le niveau des fabriquants dactuels...

Fais-le échanger rapidement, c'est dangereux, de rouler comme ça.

Woouuaaaaah le vieille fissure !

moi je négocierais 2 pneus arrière d'avance, pour t'avoir mis en danger...
Argumente que tu as diffusé l'info sur un forum et que tu penses le signaler aux nombreux magazine de moto avec la photo , adresse du cons, etc .. puis sur YOUTUBE pour finir...

Continental à délocaliser, mais le savoir-faire est resté chez nous, chez le CONTI français, les pauvres !

Je dois ramener le pneu chez le distributeur, conti envoie un expert....

Ce qui me fait le plus iech, c'est que j'ai attendu la jante presque un an.. et là j'vais même plus pouvoir rouler....

à quand la mode du 110 à l'arrière et à l'avant ???

Regis a raison, il y a vraiment moyen de negocier qq chose .....perso jamais vu un truc pareil

Ton pneu touche le support de plaque en roulant

Quand tu roules avec la force gyroscopique ton pneu augmente en circonférance de plus tu es sur la moto ce qui réduit l'écart entre le pneumatique et le passage de roue

A vue de nez sur cette photo, ca ressemble plus à une fissure (déchirure) qu'à une coupure . Il me semble qu'un boulon ou autre emporte piece aurait marqué le pneu differement ?


édit éraratum : après super zoom du pneu, j'ai un doute ! c'est supperficiel et a certains endroit arraché !

Notre ami Albend a eu une trace identique sur son pneu arrière à cause d'une plaque hongroise

Merci pour vos comments ! J'ai eu mon revendeur de pneu ... je dois lui amener pour expertise par Conti .. en attendant, je lui ai commandé un Pirelli Diablo.

Je vais regarder pour ce qui est d'un truc de plaque ou autre qui serait à l'origine de cette déchirure ..

@ suivre !!

Le truc qui depasse de la plaque, je n'y crois pas trop.... je pense que si c'etait le cas ça aurait tout arraché!!!!!! (Cette mesaventure m'est arrivée avec l'ancien vmax!!!!)

Ici nous sommes Métzéler et on s'en plaint pas...

Oui, je confirme .

Bravo Wmax !

L'ouverture au milieu est tracée par la vis du support de plaque !!

Je l'avais la même !!!

Si c'est vraiment une vis qui a creusé ton pneu, alors il doit y avoir des traces de gomme sur cette vis........... du moins je pense

Pas forcément !

Au contraire : Elle doit être bien polie !!


Personnellement j'y ai mis un écrou rond et

surtout j'ai modifié l'angle de ma plaque .

Alors Kristoff ou en est cette malheureuse histoire