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 Nouveau mais ancien

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pidofra
Starter (soyez indulgent)
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Age : 57
Localisation : Cergy pontoise
Style moto : Vmax 1200

MessageSujet: Nouveau mais ancien   Lun 15 Mai 2017 - 17:24

Bonjour,
je me decide a m'inscrire a ce forum car on a toujours besoin de l'aide de la communautée Vmaxiste et pour echanger avec d'autre heureux proprietaire de Vmax.
Voila je suis un ancien bientot 57 Ans. J'ai commençais avec les deux roues 125  quand j'ai passée mon permis voiture il y a fort longtemps. Puis vers mes 28 and j'ai vu mon premier Vmax et la je me suis dit il faut que je passe mon permis ce que j'ai aussi tot fait et j'ai acheté mon premier Vmas d'ocas vers les 29 ans. et depuis je roule toujors sur cette merveilleuse machine. J'ai vecu 4 ans aux US et j'avais acheté un Vlmax, puis en revenant en France re Vmax je ne me vois pas sur autre chose qu'un beaux 1200.
Bon voila pour ma presentation.
Dernierement j'ai voulu sutomiser mon vmax fourche 1100 GSXR et roue arriere egalement.
J'ai voulu changer mes maitres cylindre par des radiaux. ce que j'ai fait. J'ai achetté du breaking et je les ai montés.
pour les freins pas de probleme. Mais pour l'embrayage gros probleme.
Le breaking tout neuf ne semblait pas trop bien fonctioner. je l'ai changé et meme chose. difficultés de debrayer fin de course et debrayage douteux.
(j'ai egalement un embrayage renforçé car l'engin patinait a haut regime)
mon maitre cylindre je l'avait monté avec une durite aviation jusuqu'au recepteur j'ai retire le tube metal,
MAis mon embrayage ne fonctionnait pas la moto avancais toute seule meme en debrayant et mon point mort introuvable moteur en marche.
Apres deux maitres cylindre breaking de diam 16 ma becane est impossible a conduire, car aux feu rouges je ne peux m'arreter sans couper le moteur.
Alors je viens quemander des solution aupres de vous car je suis sur qu'ils y en a plusieurs d'entre vous qui ont monter du maitre cylindre radial et j'aimerai connaitre ce que vous avez fait choisit de faire pour faire fonctioner l'engin.
Je pense que une durite aviation meme d'une telle longueur n'est pas aproprié et qu'il vaut mieuux garder le tube metal, mais quel maitre cylindre? quelle marque et quel diametre avez vous utiliser? Avez vous des astuces?
merci de vos reponses
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lolo
Pilote de Région
Pilote de Région
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Age : 46
Localisation : Béziers Beach
Style moto : Vmax 1700

MessageSujet: Re: Nouveau mais ancien   Lun 15 Mai 2017 - 20:48

bienvenue
Tu devrais poser ta question dans la bonne rubrique, ici cest pas trop l'endroit:).
Je suis sur que plusieurs personnes te répondront facilement...

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 Boire ou conduire , il faut choisir, mais pit'1, on va pô rentrer à pied!
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Régis
Webmaster site du Club
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Age : 58
Localisation : Marne-REIMS
Style moto : Vmax 1700- Vmax 1200(vendu) - bobber VN 800

MessageSujet: Re: Nouveau mais ancien   Mer 17 Mai 2017 - 21:11

bienvenue

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 www.optimalcarbone.com ........Le site web qui habille votre Vmax !

INFINIE SANTÉ : votre forme et votre santé par le bio.


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http://www.optimalcarbone.com
Antoine
Fondateur
Fondateur
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Age : 52
Localisation : Au bord de l'eau
Style moto : Stock

MessageSujet: Re: Nouveau mais ancien   Mer 17 Mai 2017 - 23:48

bienvenue chez les fous du maxou, l'ancien !

d'ailleurs puisque t'esi ancien, pourquoi ne pas etre venu plus tôt dans ce haut lieu du Vmax ? zyva

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Vivant... je suis vivant !!! (Jean-Raoul Ducable)
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http://byantoineb.weebly.com/la-boutique.html
PAULO37
Air Surf
Air Surf
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Age : 63
Localisation : ROCHECORBON37
Style moto : 1200 V MAX (vendu), 1700 vmax

MessageSujet: Re: Nouveau mais ancien   Lun 22 Mai 2017 - 9:47

bienvenue

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si tu te lèves avec l'envie d'aller au boulot, recouches toi, ça va passer heat
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Nouveau mais ancien
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