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 Question: fil non branché

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JMH
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Age : 58
Localisation : Doubs
Style moto : 1700 V-Max

MessageSujet: Question: fil non branché   Mer 17 Mai 2017 - 17:51

Je viens de brancher les fils permanent de mon Optimate sur la batterie.
Et je m’aperçois quand j'avais fini que j'ai un fil qui n'est pas branché.
Voir sur la photo ci-jointe (entouré en bleu).
Pour la photo, j'ai déplacé le fil mais il était positionné idéalement pour pouvoir être branché sur la borne moins de la batterie. Il vient du sucre blanc et en amont de ce sucre, il y a un fil bleu
2 hypothèses:
- Il était branché sur la borne moins et je n'y ai pas fait attention en démontant. Mais ça me parait peut probable.
- Il n'était pas branché, mais on voit bien la marque sur la cosse qu'il a été un jour branché (mais ou)
A noter que j'ai sur ma Vmax une alarme SRA Tecno Globe.
Avec le fil débranché, la moto démarre sans problème et l'alarme fonctionne.

quelqu'un sait il à quoi sert ce fil et ou il doit être branché ou alors est ce normal qu'il soit débranché ?
Merci


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Krgo
Stoppie
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Age : 51
Localisation : Bas-Rhin
Style moto : Vmax 1200 et 1700

MessageSujet: Re: Question: fil non branché   Jeu 18 Mai 2017 - 0:03

Hello,

Tu n'a pas entendu parler d'une modif pour passer en full?
D'après moi, ça ne peut pas être autre chose...

________________________________
ouais    Pourvu que ça roule !!!
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JMH
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Age : 58
Localisation : Doubs
Style moto : 1700 V-Max

MessageSujet: Re: Question: fil non branché   Jeu 18 Mai 2017 - 10:05

T'es sur que c'est ça ?

Le vendeur m'a dit qu'elle n'avait jamais été débridée. Mais bon, c'était le 2ème proprio donc il est peut être sincère sans savoir ce que le 1er proprio a fait dessus.
Par contre je suis étonné car je ne trouve pas qu'elle pousse tant que ça au dessus de 5000.
Jusqu'à 5000 c'est un dragster mais au dessus ça pousse sans plus m'impressionner.

Je sais que pour le débridage, il y a un fil à débrancher mais je sais pas si c'est celui là. Y a t'il quelque part des photos du débridage pour que je puisse voir si sa correspond.

Ca me contrarie un peut si elle est débridée, moi je la veut stock donc soit à 106ch soit à 200 mais officiel.
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Patator
Coaster
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Age : 55
Localisation : Paris
Style moto : Vmax 1200 & 1700

MessageSujet: Re: Question: fil non branché   Jeu 18 Mai 2017 - 19:10

tu as raison de vouloir passer en 200 officiel. Perso l'opération à lieu demain pour moi lol2

Si tu roule avec une autre machine en 200ch, tu aura les boules de ne pas pouvoir suivre, alors que ton moteur en à les capacité mais qu'il est retenu par l'électronique sad
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PAULO37
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Age : 63
Localisation : ROCHECORBON37
Style moto : 1200 V MAX (vendu), 1700 vmax

MessageSujet: Re: Question: fil non branché   Lun 22 Mai 2017 - 10:03

Hello,

pour etre en full, il faut que le fil bleu soit relié au - de la batterie ,sauf si tu as fait la cartographie de ton

boitier, et là il ne sert à rien de le brancher..........

donc, soit ta bécane est en full, et il faut brancher sur le moins, sinon, dans ta config, ta moto est bridée et

c'est pour ça qu'il n'y a plus grand chose au dessus de 5000

hier, je suis revenu du Mans GP par autoroute et pour essayer ma bulle haute, j'ai poussé un peu et je peux te
dire que ça pousse sans problème au dessus de 5000, et j'ai coupé à 240 (pas longtemps car moderation  ) assis

à doubler les gars courbés dansleur bulle sur des GSXR... smile2

________________________________
si tu te lèves avec l'envie d'aller au boulot, recouches toi, ça va passer heat
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JMH
Burn out
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Age : 58
Localisation : Doubs
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MessageSujet: Re: Question: fil non branché   Lun 22 Mai 2017 - 10:10

Je l'ai branché au - de la batterie. Mais je suis pas certain que j'ai les 200 ch, je ne vois pas trop la différence à haut régime. Il n'y a pas une manip à faire sur l'ODB quand on rebranche le fil ?
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jazz
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Localisation : Paris Vdm
Style moto : Moto pas trop puissante

MessageSujet: Re: Question: fil non branché   Lun 22 Mai 2017 - 11:22

Bonjour,
Oui il y a une manip à effectuer sur le tableau de bord. Si tu la veux envoi moi ton adresse mail en MP.
@+
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JMH
Burn out
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Age : 58
Localisation : Doubs
Style moto : 1700 V-Max

MessageSujet: Re: Question: fil non branché   Lun 22 Mai 2017 - 11:52

Merci, je l'ai trouvé sur un tuto.
Mais ma question est. Comme le fil existe, la manip a du être faite un jour. a-t-on besoin de la refaire à chaque fois que l'on rebranche le fil ?
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jazz
Burn out
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Age : 48
Localisation : Paris Vdm
Style moto : Moto pas trop puissante

MessageSujet: Re: Question: fil non branché   Lun 22 Mai 2017 - 12:03

Il n'est pas utile de refaire la manip à chaque fois que tu rebranches le fil.
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JMH
Burn out
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Age : 58
Localisation : Doubs
Style moto : 1700 V-Max

MessageSujet: Re: Question: fil non branché   Lun 22 Mai 2017 - 12:14

Il est bien là le problème, car je n'ai pas l'impression d'avoir les 200ch.
C'est pas gênant si je réessaye de faire la manip ?
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PAULO37
Air Surf
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Age : 63
Localisation : ROCHECORBON37
Style moto : 1200 V MAX (vendu), 1700 vmax

MessageSujet: Re: Question: fil non branché   Lun 22 Mai 2017 - 12:31

je ne pourrai pas répondre à ta question, mais en ce qui concerne le doute que tu as, quand tu es en 106 cv

avec 320 kg plus le bonhomme à trainer, je veux bien que le moteur soit coupleux.... m'enfin ..... cclap

avec le double, tu dois ressentir que le guidon se plie quand tu accélères et ce jusqu'à la zone rouge wink3

il manque juste la manette pour décoller........... bravo

________________________________
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jazz
Burn out
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MessageSujet: Re: Question: fil non branché   Lun 22 Mai 2017 - 14:19

JMH a écrit:
Il est bien là le problème, car je n'ai pas l'impression d'avoir les 200ch.
C'est pas gênant si je réessaye de faire la manip ?
Ce n'est gênant pas si tu fais la manip. Et je pense que lorsque tu seras en full, tu vas tout de suite t'en apercevoir.
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