un ptit 0 à 100....

en theorie selon yam la Vmax fait ça en 2,6 secondes. Donc ou est l'erreur

en théorie... mais il y a un monde entre ça et la pratique...

température de la piste, du pneu, niveau d'essence, bref tout ce joue au départ surtout, et c'est surtout le pilote qui fait la différence...

c'est ça le dragster !!!!!!!!!

donc les chiffres constructeurs... whatever

Wheeling Age: 57 Localisation: tarbes Style moto: vmax1700

T'as raison Seb!!!
Vive la NHRA....... wink2

Encore une turbo, pantalon ignifugé requit, la vidéo de l'essai bientôt! smile3

Ils en ont tiré 275 cv sans forcer pour le moment...

Retour d'huile turbo se fait par le bouchon de carter.. Pression turbo près du shiflight.

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- C'est bizarre qu'ils n'ont pas revus les freins .

C'est un proto, pas fait pour freiner!

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Coaster Age: 38 Localisation: OISE Style moto: Wmax 1700

Il pourrait presque mettre un turbo dans chaque sacoche discretion assurée lol!

Sont pas trop fort pour l'intégration de pieces nos amis américain .

salut , non pas forts ..... et le temps de reponse du turbo qui doit etre long .....

Coaster Age: 38 Localisation: OISE Style moto: Wmax 1700

Au moins cela te laisse le temps de t'attacher affraid

Wheeling Age: 39 Localisation: 56 Style moto: MT 01

papé a écrit:

En même temps le Maxou n'est fait pour ce genre d'exercice, mais dans le cas où ça vous tente de faire quelques tours de circuit, la position de conduite du gugus de la vidéo n'inspire qu'à faire des bacs à sable si la vitesse augmente, donc exemple à ne pas reproduire OoO

ola papé,pourrais tu nous en dire plus..?? qu'est ce qui te choque sur sa position de conduite...??trop sur l'avant,trop droit..??
eclaire moi car je cherche un peu a progresser et ton avis m'interesse....!!

Sujet: Re: un ptit 0 à 100.... Mar 3 Nov 2009 - 8:44

En fait il est en mode roulage route/balade , et envoyer du bois dans ce style de position amène à ce prendre une boite à un moment donné.
Il faut anticipé avant le virage , charger l'arrière , sortir de la moto ( épaules et fesse) une photo sera plus parlante.

[img]

[/img]

Wheeling Age: 39 Localisation: 56 Style moto: MT 01

C ta belle KTM..???!!!!!

bin sur la vidéo,on le voit qd meme bien sortir de la moto...non???
apres pour la position,c'est donc bien ce qui me semblait,trop droit....et trop proche du réservoir...

n'est ce pas...???

le week end du 15/16 nov je remonte sur Panam,mais sans moto....sniff..

sinon j'aurais bien rencardé qaqs membres du forum(dont toi..!!) pour me donner qqs conseils a Carole....!!

Sujet: Re: un ptit 0 à 100.... Mar 3 Nov 2009 - 10:44

C'estbien ma Katoche au 4heures du cmc.
Concernant notre Maxou et pour avoir éssayé il faut beaucoup sortir , afin d'éviter de trop gros angles , la garde au sol est limité et la mob est lourde , pour moi le gus de la vidéo ne sort pas assé.

Wheeling Age: 39 Localisation: 56 Style moto: MT 01

papé a écrit:

C'estbien ma Katoche au 4heures du cmc.
Concernant notre Maxou et pour avoir éssayé il faut beaucoup sortir , afin d'éviter de trop gros angles , la garde au sol est limité et la mob est lourde , pour moi le gus de la vidéo ne sort pas assé.

alors papé,pour le 15/16 personne pour aller a Carole que je vienne au moins faire ta connaissance et te regarder tourner pour apprendre!!

Sujet: Re: un ptit 0 à 100.... Mar 3 Nov 2009 - 11:08

Ca ne me parais pas trop possible , je suis en rodage de ma nouvelle Katoche RC8R , et comme ce rodage s'effectue sur route , elle n'est pas piste pour l'instant.

Wheeling Age: 39 Localisation: 56 Style moto: MT 01

prends ton maxou alors qu'on fasse connaissanc si tu le souhaites..!!

ps:on continue notre discussion en mp,sinon on va encore crier au hors sujet...!!!!!!

Burn out Age: 40 Localisation: REIMS Style moto: roadster

papé a écrit:

Sont pas trop fort pour l'intégration de pieces nos amis américain .

c'est clair qu'il reste pas mal de boulot de ce coté là

Sujet: Re: un ptit 0 à 100.... Ven 6 Nov 2009 - 23:16

Merci à Randy pour les photos!

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