pipe exhaust hors de prix...aaaargh

bonjour à tous,

comme je suis dans la remise en route de mon vmax suite au court circuit général, j'en profite pour démonter ce qui me parait limite. Je vais de surprise en surprise . J'ai les pièces entourées en rouge complètement bouffée par la rouille. Le prix catalogue est exorbitant, comment faire ?

salut,

Acheter un collecteur adaptable complet peut-être ?
ça coute dans les 230€ en inox sur ebay

@+

Contactes Morley aux US, il a forcément çà d'occase à prix intéressant.

c'est quoi ce brin, impossible d'accéder au site, ya un routage systématique vers autre chose ?
CENSURE ???

Quel site?

morley's muscles

Plus simple par email :
one2dmax@aol.com

Moi j'avais acheté le mien chez Delkevic, je ne connaissais pas MOrley...

280 Euros de mémoire de crois.

Monté depuis 5ans, RAS.

merci pour l'info je ne connaissais pas ce site. Le collecteur est à 239€ aujourd'hui.  Je passe voir un sorcier du coin avec mon collecteur pourri demain soir pour avis et en fonction je prendrais un Delkevic. Si un autre vmaxien à une adresse différente pour comparer je suis preneur.

Salut,

celui dont je parle c'est celui-ci : black widow exhausts
tout inox, la finition semble excellente, le vendeur est à 99.9%, ça vient d'angleterre
L'aspect est donc inox au lieu de chromé, c'est un choix esthétique aussi...
perso je préfère l'aspect brossé de l'inox, je n'ai pas vu de retour sur le forum sur ce collecteur, mais ça me semble fiable comme matos

@+

La qualité à l'air pas mal mais ressemble moins à l'original, pas d'enjoliveur de connectique etc.. Ca risque de jurer un peu avec le reste de la bécane. Sinon comme prévu j'ai été voir mon sorcier et il m'a confirmé que ma ligne était pourris et que si je voulais la remplacer y'avais Delkevic mais c'est de la m....e à pas chère.

J'attends de recevoir mes pièces électriques (régulateur, batterie et relais) et si ça tourne prochainement je prendrais  le Delkevic, à moins que d'ici là....

Écoute merde à pas cher tout est en inox, la seule merde que j'ai eu est l'oubli dans l'envoi du manchon de raccordement entre côté gauche et droit. Je ne suis fait un joint dans une feuille de cuivre, pâte à échappement et nickel.

Ils sont parfaitement conformes à l'origine.

Pour 200 euros et quelques rien à dire.

Demande donc le prix de l'occas d'origine à Morley..

En effet le Delkevic est plus proche de l'origine niveau look, je n'y avais pas prêté attention
En revanche, ça n'est absolument pas de l'inox, c'est de l'acier chromé, donc rien à voir avec les black widow niveau qualité du matériau...

stephane25 a écrit:

Je ne suis fait un joint dans une feuille de cuivre, pâte à échappement et nickel...
Pour 200 euros et quelques rien à dire.

Il y en a qui fume des trucs bizarre ici ...

Je l'attendais celle la.....😇😇😇😇

commande delkevic recue en 48h00, bel aspect, 3 joints étanchéité + 2 joints torique, rien à dire. En comparaison avec l'ancien, le delkevic est plus léger. Surement moins d'acier mais bon a voir à l'usage. Pas encore monté, peut être demain.

Regarde surtout si tu as bien le joint de jonction du tuyau d'equilibrage entre collecteur gauche et droit. Je ne l'ai pas reçu. Ensuite demandé au SAV et reçu qq jours plus tard...

Moi je l'ai depuis 5 ans maintenant, environ 30000 kms fait depuis, RAS. C?est vrai qu'il etait plus léger aussi dans mes souvenirs.

Bon montage

Bon cet aprem j'ai  fais un montage à blanc sans les joints, la galère tout seul pffff.
J'ai question malgré tout, le collier qui sert à plaquer le collecteur se met dans quel sens ? l'ouverture en haut ou en bas ?

personne pour me répondre ?

l'ouverture vers le bas    


comme sur la deuxième photo

merci