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 embrayage

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Koukou
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MessageSujet: embrayage   Mer 22 Nov 2017 - 15:14

salut à tous, A peine inscris j'ai un soucis avec mon embrayage sans avoir pu trouver dans les différents posts mon problème.

 hier j'ai roulé et je me rend compte que la pression est assez forte à la poignée d'embrayage, pas de marge du tout et il suffit que je touche un peu la poignée pour faire patiner le moteur mais aussi sur une accélération franche. Ce problème est survenu après 40 mn de conduite; l'embrayage est récent voir neuf, j'ai l'impression que cela vient du maitre-cylindre, est-ce possible??
j'ai remarqué que le maitre-cylinde fuyait un peu, j'ai mis cela sur le compte d'un excès de liquide car le gars qui l'avait précédemment venait de changer le piston ainsi que les joints.


Donc, pourquoi le débrayage s’effectue aussi proche de la pression que je mets pour débrayé? (pas de marge de manœuvre).
que puis-je faire? 
Merci de vos réponses
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rc174
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MessageSujet: Re: embrayage   Jeu 23 Nov 2017 - 8:46

Smile Bonjour, 

Tout d'abord,éliminer toute fuite, ensuite une bonne purge, avec une bonne mise à niveau du bocal ensuite (avant et après la purge),  et tu nous raconteras la suite. .
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Koukou
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MessageSujet: Re: embrayage   Jeu 23 Nov 2017 - 9:50

Je vais voir plus précisément d'ou vient la fuite alors.
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rc174
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MessageSujet: Re: embrayage   Jeu 23 Nov 2017 - 10:03

as tu regardé si le bocal n'était pas trop plein et débordait. . ? il y a des marquages pour les niveaux.
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Koukou
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MessageSujet: Re: embrayage   Jeu 23 Nov 2017 - 12:20

en effet pour moi il était trop plein, donc j'ai mis le guidon en position et aspirer avec une seringue le trop plein. je vais vérifier ce soir que le niveau est bien dès fois qu'il y en avait encore trop. Mais je ne suis pas sûr que cela a une incidence sur mon problème car je n'ai vu aucun post similaire sur forum.
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rc174
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MessageSujet: Re: embrayage   Jeu 23 Nov 2017 - 14:19

On peut attraper la peste et le choléra, bien que ça soit rare, surtout ici. .  affraid

Un bocal trop plein peut déborder et donner l'impression d'une fuite, c'est pour ça que je t'ai fait vérifier, ça n'exclue pas une fuite, donc à vérifier également, ensuite pour ton problème de garde, purge le système, ça peut pas faire de mal, et ton problème vient peut-être de là, à distance, je ne peux émettre que des hypothèses, et surtout, je ne suis ni Madame Irma, ni télépathe, pas plus que mécano, d'ailleurs. . 

J'ai simplement quelques heures de vol et une petite expérience des misères rencontrées. .  lol!
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Koukou
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MessageSujet: Re: embrayage   Jeu 23 Nov 2017 - 17:18

CA avance, j'ai évoqué le problème avec celui à qui j'ai acheté le vmax. C'est pour la vente qu'il à changé le piston et joints du fait que la pression était molle et qu'il avait du mal à trouver le point mort. Il a la gentillesse que l'on se retrouve samedi afin qu'il me donne un levier d'embrayage complet car il pense que le changement du piston n'a pas été bien fait.
Donc bonne nouvelle, maintenant il faudra effectué le remplacement sans les bulles lol2  heu pas gagné donc si quelqu'un à la procédure simple.... OK
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TR1-MAX74
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MessageSujet: Re: embrayage   Jeu 23 Nov 2017 - 17:26

Moi je fais le plein en injectant le liquide par la purge jusqu'a ce que le liquide sorte par le bocal.
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rc174
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MessageSujet: Re: embrayage   Jeu 23 Nov 2017 - 18:47

Depuis quelques temps , je purge avec une petite pompe à dépression à 30 balles étudiée pour ça. . 

ça va plutôt bien, et on peut le faire seul, mais ça marche aussi en remplissant par le bas, et aussi par le haut. . 

C'est pas toujours facile avec les freins avant de moto de faire descendre les dernières petites bulles, et faut surtout pas s'énerver sur le maitre cylindre au risque de mettre les bulles en suspension dans le liquide, ( à cause, je crois me souvenir de ce satané Mariotte et sa loi !)

Si ça reste "mou" ne pas hésiter à laisser reposer une nuit entière, les bubulles vont remonter toutes seules.  Surprised
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"badboy"
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MessageSujet: Re: embrayage   Jeu 23 Nov 2017 - 20:33

perso quand j'ai refait l'émetteur et le récepteur j'ai remplis par la purge avec une seringue

en après purge à l'ancienne
pompe-bloque- ouvrir la purge confused

ça fini par venir sans la moindre bulle, il faut juste veiller a ne pas vider le réservoir smile2
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Antoine
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MessageSujet: Re: embrayage   Jeu 23 Nov 2017 - 21:59

et ne pas hesiter a refaire une purge quelques utilisations plus tard...

il arrive qu'un embrayage ne revienne pas (reste tout le temps débrayé et patine), si le microscopique trou de rappel est bouché.

________________________________
Vivant... je suis vivant !!! (Jean-Raoul Ducable)
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Koukou
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MessageSujet: Re: embrayage   Jeu 23 Nov 2017 - 22:30

MERCI  pour ces conseils que j'avais lu sur le fofo. Je vais opter pour la seringue au niveau de la purge qui me semble plus efficace au vue des commentaire. J'espère qu'après je n'aurais de stress de patinage je vous tiendrais informé ce week-end. Cool
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gayon56
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MessageSujet: Re: embrayage   Ven 24 Nov 2017 - 7:41

Rc 174 à ecrit: je purge avec une pompe à dépression à 30 balles

Tu as une adresse pour l'achat, le,modèle ?

Merci
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rc174
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MessageSujet: Re: embrayage   Ven 24 Nov 2017 - 8:05

Oui, sur Ebay, Manomano, vidal xl , etc...

En tapant : purge frein, ça sort sur google aussi.https://cdn.manomano.fr/coffret-pompe-purge-purgeur-liquide-de-frein-testeur-de-circuits-a-depression-P-797328-2209374_2.jpg

j'espère que vous pourrez faire avec ce lien, je suis sous doué limite handicapé en ternett . .  affraid
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rc174
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MessageSujet: Re: embrayage   Ven 24 Nov 2017 - 8:14

y a qu'un seul défaut avec tous ces engins qui aspirent par le purgeur, de l'air est aspiré (un peu) au travers du filetage, laissant croire qu'il y a toujours, encore un peu d'air dans le circuit..

solution : mettre deux, trois tours de bande/joint Téflon sur les filets et revisser ..
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Koukou
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MessageSujet: Re: embrayage   Lun 27 Nov 2017 - 11:48

Suite de l'aventure, j'ai bien récupérer un nouveau maître cylindre par l'ancien propriétaire et la louse continue, il fuyait par le piston. Après contrôle, il était bien neuf mais mal positionné et abîmé. Donc au final il me renvoi un kit par la poste afin que je le monte (j'ai un mécano), ensuite je pourrais tester si mon problème initiale persiste.
no no no no
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