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 suspension

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kalidor56
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MessageSujet: suspension   Sam 30 Déc 2017 - 13:57

bonjour a tous

existe t il un kit pour restaurer les amortisseurs d'origine du vmax?
ride
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oeildenuit
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MessageSujet: Re: suspension   Sam 30 Déc 2017 - 23:40

Boarf... Va voir chez Mshock, ça sera plus efficace.
Il faut une presse pour réviser un amorti d'origine, si c'est faisable.

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Antoine
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MessageSujet: Re: suspension   Dim 31 Déc 2017 - 4:27

rien de prévu a ma connaissance ...
si ce n'est le bon vieux mécano du coin qui te les retapes

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Vivant... je suis vivant !!! (Jean-Raoul Ducable)
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kalidor56
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MessageSujet: Re: suspension   Jeu 4 Jan 2018 - 18:19

Les suspension mshock sont elles vraiment meilleurs que des origines?
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oeildenuit
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MessageSujet: Re: suspension   Jeu 4 Jan 2018 - 18:47

Le problème des origines c'est qu'ils auront de toutes façon 20 ans... Même au niveau de la technologie. Et qu'il ne sera pas taré à ton poids et adapté à ta conduite. Les origines sont tjs des compromis.
Avec mshock tu as un sav sur France efficace. Tu peux même passer toi même.

J'ai changé sur ma vfr 400 de 1991 pour un mshock et j'ai été complètement satisfait. J'ai trouvé les limites du modèle de base sur circuit avec ma gsxr 750 2004. Il m'aurait fallu réglage détente et compression séparé et ils sont couplés sur le modèle de base. Mais pour la route ce n'est pas utile.

Après on trouve d'autres modèles que mshock mais la bas je suis sur que le sav suit.

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kalidor56
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MessageSujet: Re: suspension   Jeu 4 Jan 2018 - 19:23

370 euro la paire....
Et que pense tu des suspension de xjr?
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oeildenuit
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MessageSujet: Re: suspension   Jeu 4 Jan 2018 - 22:48

kalidor56 a écrit:
370 euro la paire....
Et que pense tu des suspension de xjr?

Pour des suspats neuves c'est le prix mini... Va voir chez emc ou pire ohlins...

Il faut aussi regarder que celles la sont révisables et que mshock te les  révise pour.... Une trentaine d'euros!

Pas d'expérience sur les suspats de xjr, je ne sais pas. Pour moi il faut juste regarder les km et l'âge. Parce que si c'est pour remettre des trucs rincés, l'intérêt n'est pas prouvé. Si il y a correspondance c'est une possibilité. Mais ne pas oublié qu'à un moment, tu te retrouveras dans la même situation quand elles vieilliront. Après si c'est dans 5 ans, ça te laisse voir venir.

Pour la mienne je ne pense pas investir. Mais j'ai acheté cette moto pour rouler pépère et je ne vais pas faire bcp de km. Donc je me fous du confort et de la tenue de route. Si tu fais les amortisseurs, assure toi que ta fourche est en ordre aussi. Huile récente....(tous les 2- 3 ans normalement)

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kalidor56
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MessageSujet: Re: suspension   Ven 5 Jan 2018 - 9:10

En effet avec tous les arguments que tu viens de me fournir, les mshock sont le bon compromis.
Je vais voir ça
J ai changer l huile de fourche il y a 2 ans....déjà. .. Le temps passe vite
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oeildenuit
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MessageSujet: Re: suspension   Ven 5 Jan 2018 - 15:07

C'est de toutes façons du bon matos.
Après si tu trouves des xjr pour 100€ la paire, avec peu de km et pas trop vieux, ça se discute.

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MessageSujet: Re: suspension   Ven 5 Jan 2018 - 15:18

J'ai checké un peu et ça ne vaut pas le coup.
Regarde des reconditionnés ça vaut le prix des mshock.
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1355568315.htm?ca=12_s

Pour 120€ tu en as des de 1997! Autant dire qu'ils sont morts.
A voir le gars dit qu'il peut les reconditionner, combien il prend avec la mo et les pièces.

Mais perso je préfère aller chez Mike de Mshock.

Si tu y vas, dis lui que tu viens de ma part. Simon Payraudeau, je faisais le VMA en VFR 400 r NC30 en 2013 et 2014. Peut être il te fait un prix ;)

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kalidor56
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MessageSujet: Re: suspension   Ven 5 Jan 2018 - 15:23

Lol
Super
Je verai ça j ai tellement de chose à voir en ce moment...
Ça coûte cher de bien entretenir sa meule.....
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kalidor56
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MessageSujet: Re: suspension   Ven 5 Jan 2018 - 15:26

Je les avais vue eux la
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MessageSujet: Re: suspension   Sam 6 Jan 2018 - 9:07

Après avoir discuté avec le gars du bon coin il semble que les suspensions d origine du maxou ne se reconditionné pas.
Des origines valent 324 euro je crois que c la paire
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MessageSujet: Re: suspension   Sam 6 Jan 2018 - 10:13

Non c'est l'unité ;)

http://www.boats.net/parts/search/Yamaha/Motorcycle/1993/V-MAX%201200%20-%20VMX12E/REAR%20SHOCKS/parts.html

Et tu n'auras pas de ressort réglé à ton poids et ton style de conduite (bcp de duo, solo, cool, sportif...)

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MessageSujet: Re: suspension   Sam 6 Jan 2018 - 11:11

Je roule en solo en duo , j attaque par moment
Les mshock sont à réglage fixe
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oeildenuit
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MessageSujet: Re: suspension   Sam 6 Jan 2018 - 11:18

kalidor56 a écrit:
Je roule en solo en duo , j attaque par moment
Les mshock sont à réglage fixe
Il ajustera en fonction de ça et de ton poids. Pour ça il choisi un ressort spécifique.

On peut changer la compression du ressort, c'est écrou contre écrou et il fourni la clef à ergot. On peut aussi modifier l'hydraulique en détente compression avec une molette. Sur le modèle de base, les deux sont couplés. Mais ça suffit sur route...

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kalidor56
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MessageSujet: Re: suspension   Sam 6 Jan 2018 - 11:37

Ils ont l air vraiment top
J irais chez eux des que je dois changer
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oeildenuit
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MessageSujet: Re: suspension   Sam 6 Jan 2018 - 11:48

http://www.shock-factory.fr/2win%20yamaha.html

Tu avais vu cette page? Apparemment il a déjà fait des Vmax, ils sont au catalogue.

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MessageSujet: Re: suspension   Sam 6 Jan 2018 - 11:50

Oui 370 la paire
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MessageSujet: Re: suspension   Sam 6 Jan 2018 - 11:51

Enfin je crois
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