quelle pochette de joints pour carbu

Bonjour à tous ,

j'envisage de démonter la rampe de carbu à l'automne pour un nettoyage complet , poser un vboost manuel et faire une synchro .
Je vais commander des boisseaux avec membranes neuves et j'ai vu qu'il existe plusieurs kit de joints pour carbu

je me demandais la quelle choisir

merci à vous

A la démonter change tout ce que tu peux a savoir un kit joint (https://www.pieces-moto-kristen.fr/v-max_1200__p33039.html) et membrane d'enrichissement et tu repars pour un long moment (https://www.pieces-moto-kristen.fr/xvz13_xvz12_vmx12_tdm__p33581.html).

Merci petpet81

content de ces joints , tu as fait tes carbus ?

je les ai commandés chez eux , Yamaha m'a sorti un devis pièces à 1200e ttc !!

 ils sont fous

Oui j'étais prêt à mettre plus pour du yam, mais là...!!
Les prix en détail : ( avec les réf ca peut servir)

un peu facile, je liste toutes les pièces détachées carbu et boum 1200€
N'importe quoi
par contre la refection d'un carbu n'est pas donnée, la moitié du prix de yam est pour moi le prix maxi d'une bonne remise à niveau pérène, et cela en pièce, ne pas oublié que ci tu le fait faire reboum en MO.
La sortie de la rampe et le démontage complet des carbus est à la portée de tous, le nettoyage aussi mais il faut un minimum de matos, écouvillons et ultra son.

haha ... je montre ça à ma compagne ( je viens de refaire mes carbus intégralement pour ... 60 et quelque € de pièces -cà marche trèèès bien ) et sa première réaction est ; «  ohouaah c’est un fake ! c’est une marque concurrente qui poste çà pour faire du tort à Yamaha !!!
 alors bmbul ; pour qui travailles-tu ?  

Je ne veux faire de tort à personne , j’ai reçu ce devis par e-mail de yam. Tu as pris tes pièces où, et qu’as tu pris , pour 30 balles tu es bien en dessous de ce que j’ai payé ??

en tapant  1200 Vmax tu as des dizaines de vendeurs de pochettes de réfection carbus sur tous les grands sites de vente en ligne , à partir de 15€ env ...( où t’as vu 30 ?!? )
  J’entends d’ici les intégristes de la pièce d’origine qui hurleront au sacrilège, les oiseaux de mauvais augure qui chanteront sur tous les tons qu’il est indispensable de mettre le prix pour avoir la qualité... air connu !
  C’est là-dessus qu’est basée l’industrie du luxe ; faites-vous nicker parce-que vous le valez bien .
  En tous cas pour moi : aucun pbm , ça fonctionne très bien .
  de plus : il y a fort à parier que les fabricants sont les mêmes ...!

Oui j'ai merdé, c'est 60 que tu as écris !! Beaucoup de refab sont mauvaises , mais au prix yam je ne suis plus, mais si y a moins d'écartement je privilègie l'origine .

Bonjour , 
je n'ai pas encore posé les pièces mais j'ai tout reçu
J'attends les mauvais jours pour faire la carbu. 

Mais les pièces ont l'air de bonne facture

max² a écrit:

Bonjour , 
je n'ai pas encore posé les pièces mais j'ai tout reçu
J'attends les mauvais jours pour faire la carbu. 

Mais les pièces ont l'air de bonne facture

Un petit retour d'expérience ?

J'ai pris mes pièces chez Kristen, content du vendeur, montage sans problèmes,  j'ai juste fais 10kms avec la moto mais elle semble bien marcher,  il faut juste que je finisse de la remonter,  ensuite j'aurais sûrement des questions sur le kit stage 7 , le ralenti est haut et la moto semble s'engorger enretombant au ralenti, mais avec des pneus de 1998 je vais faire dans l'ordre...