Présentation Jeanmisheng

Salut,
Je viens de poster un message, et j'ai vu du coup que c'était mon premier  

Je pensais que je m'étais présenté, mais en fait peut être que non...

Du coup, je suis un futur Vémaxiste du 64. J'ai acheté un vmax de 88 sorti de grange (mais tournant) il y a deux ans.

J'y bosse dessus quand je peux, du coup ça avance pas vite, mais il ne me reste plus qu'à remonter la rampe de carbu et vidanger l'huile moteur et ca devrait péter.

Mes deux brêles précédentes étaient un Trophy 1200 pour allez au taf, et un Superduke 900 pour aller ailleurs, du coup, la vmax m'a paru un bon mélange des deux .

 à toi Mathieu !

Le V-Max va te changer du Trophy.
J'avais un Trophy 900, j'étais bien derrière la grande bulle... 
Maintenant avec le Maxou je ne manque pas d'air ! malgré le saute-vent, tout dans la pêche et les bras qui rallongent...
Tu verras que du bonheur !

c'est surtout les freins qui vont te manquer ...  

  chez les fous du maxou !

Merci à vous,

J'en peux plus de pas avancer dessus, il me tarde vraiment les premier tours de bielle  

Pour l'air, je suis pas trop inquiet, j'ai toujours eu des brêles sans bulle à part la Trophy, ça aide a rouler moins vite.

Du coup j'ai des cervicales Stage 7  

Pour les freins, j'ai triché, j'ai déjà monté des étriers de R1 tout refaits, avec des disques touts neufs et une fourche pimpée avec un clapet hydraulique. Part contre c'est sur que ça ralentira un peu moins vite qu'avec les Superduke...

Jeanmisheng a écrit:

Part contre c'est sur que ça ralentira un peu moins vite qu'avec les Superduke...

 
C'est un des mystères du Vmax car la différence de poids n'est pas énorme entre ces 2 machines    

à toi et bon remontage