boisseaux

salut a tous pouvez vous me dire si mes boisseaux sont débrides car apres recherche les bridés ont une cale d épaisseur ; merci .

ils sont débridés, les bridés sont comme ceci:

ok merci ; ca de moins a acheter pour la pose d un vboost 

Salut les gars
Ci-jointe photos fraîchement prise de mes boisseaux.
C’est un VMax de 91, vous pouvez remarquer la vis auto cassante qui peuve montrer je pense un bridge aux boisseaux.
Après démontage .... bingo !!!!
Est-ce technique à meuler ???
Comment pourrais-je savoir si mes membranes sont encore bonnes sans les sortir ? (Le bord étant bien collé aux carbus)

Bonjour,
Les membranes, tu vois si elles sont déchirées ou percées. 
Meuler comme ça, tu prends de gros risques (a mon avis). En noyant avec un degrippant, peut être, mais je  
Dans le pire des cas, tu peux changer les membranes seules, mais bon c’est quand même un coût

Ca se découpe tout seul au cutter chauffé ;)

Pour les membranes tu regardes une lampe à travers, si tu vois de la lumière quelque part c'est pas bon...

Salut les Vmax istes,
J’ai fait l’autopsie sur mon maxou et bonne surprise les boisseaux sont débridés et les membranes paraissent en très bon état

Sur mon premier Vmax j avais les intercoms débouchés et les boisseaux débridés.
Celui que j ai actuellement est totalement d origine. Je ne compte pas ouvrir les intercoms.
Je ne me souviens plus ce qu apporte les boisseaux débridés.
Je pense que l on peut gagner à haut régime mais en bas, que gagne t on ?
A t on plus de couple à 3000 tr/mn ?
Si c est pour être plus vif dans la zone rouge je ne vois pas l intérêt. Je conduis sur le couple.
Merci pour vos précisions.

Salut les gars
Mon travail de ce week-end....
Passage aux ultrasons complet pour un pré nettoyage...
la réfection complète m’est nécessaire dans tout les cas.
Je penses que mes carbus n’ont jamais été ouvert depuis 1991 !!!!
Kit complet rénovation en prévision

Poussy33 a écrit:

Sur mon premier Vmax j avais les intercoms débouchés et les boisseaux débridés.
Celui que j ai actuellement est totalement d origine. Je ne compte pas ouvrir les intercoms.
Je ne me souviens plus ce qu apporte les boisseaux débridés.
Je pense que l on peut gagner à haut régime mais en bas, que gagne t on ?
A t on plus de couple à 3000 tr/mn ?
Si c est pour être plus vif dans la zone rouge je ne vois pas l intérêt. Je conduis sur le couple.
Merci pour vos précisions.

Salut, tu penses bien, le gain se situe véritablement à partir de 6000 tr. ,
c'est là que le moteur reprend un second souffle

Je te remercie pour ta réponse RSVmax
Donc second souffle à partir de 6000 tr/mn mais moi je suis déjà essouflé. Sourire.

Il faut débrider tes boisseaux, faut la faire respirer cette pauvre bete !

Antoine,
C est Marc de la région Bordelaise qui va s'occuper de mon Vmax
Il te connaît très bien. Il était sur ce forum avant
Je lui en parlerait pour les boisseaux
Il va venir à la maison "désosser" le Vmax pour envoyer les pièces en restauration

Antoine a écrit:

Il faut débrider tes boisseaux, faut la faire respirer cette pauvre bete !

Hello,
J’ai demandé un devis chez Yam pour les boisseaux...
carte grise pour les références !!!! Ils sont dans la législation pure (que je peux comprendre un peu...) résultat :156€ pièce pour rester stock .
J’ai de légères traces d’usures donc je voudrais bien les remplacer dans leur entièreté mais pblm il y a tout les prix sur le net
Exclu les Made in china j’ai vu du Bihr à 70€ mais impossible de trouver un revendeur à ce prix indiqué !!!
Qqn connaîtrait un bon coup (en neuf bien sûr) ???
Vu la quantité de membranes à changer pour beaucoup de Vmaxien existerait-il un moyen de faire des commandes groupées via le forum ?

Portez-vous bien
Steph

Perso, les chinois débridés sur ebay à 47e les 4 livrés à la maison, j'ai pas cherché midi à 14h

Si tu veux un max de couple, laisses es intercoms bouchés (ou installes un vboost) par contre debride ces carbus qui ne s ouvrent pas a fond, ca limite le remplissage en pleine charge meme a mi regime...

Dom a écrit:

Si tu veux un max de couple, laisses es intercoms bouchés (ou installes un vboost) par contre debride ces carbus qui ne s ouvrent pas a fond, ca limite le remplissage en pleine charge meme a mi regime...

Hello
J’ai reçu des boisseaux full
Faut-il que je change mes gicleurs ou je peux les garder d’origine ?

Ne change rien, sauf s'il y a d'autres modifs sur le moteur...

Boisseaux TourMax revendu par Bihr

Bihr.eu - BOISSEAU A MEMBRANE 1PC POUR V-MAX/XVZ1200 1986-00, XVZ1300 ET ROYAL STAR 1996-00 823090

Idem Fan, non merci les boisseaux Chinois.

Poussy33 a écrit:

Boisseaux TourMax revendu par Bihr

Bihr.eu - BOISSEAU A MEMBRANE 1PC POUR V-MAX/XVZ1200 1986-00, XVZ1300 ET ROYAL STAR 1996-00 823090

Idem Fan, non merci les boisseaux Chinois.

Hello
Je les ai vu ces Bihr mais même en passant par un mécano ....pas moyen de les avoir

Fan,
Tu veux que je demande à la concession Yamaha à côté de chez moi ?

Tkt J’ai reçu via leboncoin par un particulier
merci qd même

Tu as acheté sur LBC les 4 à 54e ?
Tu peux vérifier au dos de ton boisseau la taille du trou du bas ?
Sur un boisseau débridé il doit être agrandit
Je te remercie

Après vérification, tu as raison ....