Pompe a essence qui ne s"arrete pas quand le moteur tourne

Comme tu l'as depuis longtemps j'imagine que tu la connais bien elle qu'elle faisait pas ca avant...
Qu'elle s'enclenche quand tu mets le contact c'est normal, 2/3 fois si elle n’a pas roulé depuis un moment.
Après elle doit arrêter.
Qu'elle pompe moteur en route c'est normal aussi, il faut bien le nourrir le bestiau ! c'est quand elle ne pompe plus qu'il faut s'inquiéter...

A voir quand même :
le filtre si tu ne l'a pas changé.
la mise à l'air mais cela se sent plutôt après avoir roulé.
des tuyaux bouchés par la crasse de rouille.
bref bien vérifier le circuit entre le réservoir et la pompe

Merci a toi Antoine de t'être penché sur mon soucis et de m'avoir répondu, question circuit et filtre c'est fait , j'ai par ailleurs branché un tube transparent a la sortie de la pompe vers un récipient et j'ai vu que la pompe produisait énormément de bulles a sa sortie, serait ce possible que mon tuyaux plongeur dans le réservoir soit endommagé vu que j'ai décapé avec de l'acide phosphorique et que la pompe sucerait de l'air ?

l'acide phosphorique n'attaque pas l'acier... sinon tu aurais transformé ton réservoir en passoire.
Maintenant je ne sais pas si il est normal ou pas qu'elle fasse des bulles.
Sur la route ça se passe comment, ça envoi ou pas ?

Comme au début, j'ai fait cette opération de décapage car la rouille freinait le passage et donc le débit d'essence, elle avait tendance a s'étouffer la poignée dans le coin et au bout de 20 km elle tentait de s'arreter  ce qu'elle ne fait plus a présent,je m'inquiète peut être pour rien mais bon je dors mieux quand j'en sais plus sur la machine.