Tout sur les Big Tanks, 21 et 23 litres!

Ca y est, j'ai craqué

Je viens de faire une demande par mail pour demander des précisions...
Je vous tiens informé dès que j'ai des nouvelles.

jean185 a écrit:

Bonne adresse Packo34

,
tu as vu ?

il y a également un réservoir de 22 litres en cours d'homologation par le TUV et qui sera livrable à partir de juillet.

Tu as le lien pour cette info??

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tiens Ice !!

http://www.v-max-f-maerz.de/vmaxkatalog/750/754h.html

La réponse n'a pas tardé

Pour la photo ce n'est pas encore pour maintenant. Ils attendent la certification TÜV.
Dès qu'il sera validé, la photo sera sur le site sous la réf. 754H. Pas avant

Il est en aluminium et doit se positionner à la place du 15 litres.

Par contre ils n'ont pas répondu (pour le moment) à ma demande concernant une notice de montage.

Encore un peu de patience

ca nous laisse le temps pour nous entrainer pour la dépos du Ridicule 15 litres

confirmation de tarif il est a 1135,08 Euro TTC frais de port inclu et livrable courant voir fin septembre et le reservoir est bien en alu ...

Wheeling Age: 30 Localisation: IdF Style moto: Vmax '09

Excellente nouvelle ! Ils produisent eux-mêmes le réservoir ?

C'est drôle de constater que toutes les solutions pour résoudre le souci d'autonomie du Vmax proviennent d'Allemagne... On n'est pas assez sérieux chez nous ?

Prend-il la place du catalyseur ? ou se "répand-il" dans le garde-boue arrière, ce panzer-tank ?

Sous-entendu, est-ce que tu vas pouvoir garder ta coque ? Laughing

Dans le garde-boue, il y aurait une partie impossible à remplir, car elle se situerait au-dessus du niveau du bouchon.

Je pense qu'il suffit juste de récupérer de la place dans les zones vides, derrière les caches de réservoir, par exemple.

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Régis a écrit:

Prend-il la place du catalyseur ? ou se "répand-il" dans le garde-boue arrière, ce panzer-tank ?

Je pense que c'est une copie de l'autre modèle en vente en Allemagne, il prendra la place de l'original sans trop débordé, mais commercialement plus peaufiné au niveau distribution, marketing, donc moins cher... wink2

Wait and see! On n'est pas pressé, on l'attends déjà depuis si longtemps.. smile3

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Absollument

un mois de plus ou de moins ride

Langsuyar a écrit:

C'est drôle de constater que toutes les solutions pour résoudre le souci d'autonomie du Vmax proviennent d'Allemagne... On n'est pas assez sérieux chez nous ?

Forcement, ca leur fait plus loin pour aller au soleil.... lol2

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Vivant... je suis vivant !!! (Jean-Raoul Ducable)

A mon avis, c'est DOMENEC qu'i s'occupe du réservoir en France. happy

Coaster Age: 38 Localisation: OISE Style moto: Wmax 1700

DOMENEC c'est breton?

Espagnol.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Dom%C3%A8nec_Balmanya

innocent

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Si ca s'écrivait avec un K, peut être! smile2

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