Tout sur les Big Tanks, 21 et 23 litres!

Bon ce n'est pas encore cette année que je ferai la corse avec le maxou , tant pi c'est le tiger qui va si collé wink2

Bonjour,

Combien vaux ce jolie réservoir...
mp merci

Quelques info du tank :

Delivery out of the first Production Run until End of July shouldn't be a Problem.
Tank Sensor is in the Fuel Pump Assy and goes in the big front Hole on the upper Area. Filler Cap Assy goes in the other big Hole.
There are some minor Things to move or modifiy
- front bottom Plastic Shields needs to have cuts two Windows
- Seat Lock Cable Receptor need to be bent a bit to the Side
- two white Wire Connectors under the Seat need to be relocated
- several Rubber Pieces and the Overfill Hose go into the Cabinet

Production vers fin juillet
La jauge fonctionne
Deux caches plastiques antérieurs doivent être fenetrés
Le cable de déverouillage de la selle doit être déplacé
Deux connecteurs blancs sous la selle doivent être déplacés
Le trop plein et quelques pieces caoutchouc out.

le prix de la gourdasse c'est un secret d'état ou quoi ??
Si oui M.P. S.V.P.

Coaster Age: 39 Localisation: OISE Style moto: Wmax 1700

Pour l'instant c'est tjs un proto le prix arrivera avec la mise en production donc très bientôt

J'en peux plus d'attendre ça j'ai la carte bleu qui chauffe et je ne demande meme pas le prix lol2

Wheeling Age: 55 Localisation: VAR Style moto: MT01

papé a écrit:

Bon ce n'est pas encore cette année que je ferai la corse avec le maxou , tant pi c'est le tiger qui va si collé wink2

moi j'y vais la semaine prochaine ,je crois que je vais prevoir un ptit jerrican de 5 l supplementaires....j'ai un pote avec un top case,je crois qu'il va y avoir droit..... punish

mais ca reste tres chiant cette autonomie a la noix,j'ensuis toujours a 10 l de moyenne..... nul

Coaster Age: 39 Localisation: OISE Style moto: Wmax 1700

Clearmax a écrit:

j'ensuis toujours a 10 l de moyenne..... nul

Seulement tu dois rouler à l'économie, je plaisante mais perso en ville je suis plus proche des 14 que des 10 heat

- parfois 15 litres ( cela dit :scratch: , je suis en rodage pour l'instant )

!

Coaster Age: 39 Localisation: OISE Style moto: Wmax 1700

Effectivement je précise que je n'ai roulé qu'en rodage depuis c'est un bras dans le plâtre mon timing était bon mon Vmax n'attend plus que moi

Et en mode patator, au bout de 80 bornes la réserve est allumée :ohmy:

C' est clair !! en ville entre 12 et 15 litres !!

QUELQU'UN SAIT SI C POSSIBLE DE REDUIRE SA CONSO AVEC UN POWER COMMANDER OU AUTRE DANS UN MODE ECONOME QUI SERAIT DECONNECTABLE MEME EN ROULANT

Débranche 2 bougies crazy

ptdr

Faut testé au gaz-oil hihihihi

Wheeling Age: 55 Localisation: VAR Style moto: MT01

au fait ,y'en a t'il qui ont testé le 98?

Le changement est infime ride

Très peu perceptible nonono

!

Salut,
le sujet est un peu en panne... un nouveau post histoire de relancer.... il y a toujours pas de nouvelles du big réservoir ?
Pour l'autonomie, Je viens d'essayer l'éthanol, le calculateur semble capable de gérer au moins 60% de E85 (je me suis arrêté là...), démarrage correct, ralenti stable, bonne odeur d'alcool à l'échappement .... hum ! C'est parfumé... Le hic c'est que sur l'ordinateur en conso instantanée, ça fait quasiment 1 litre de plus qu'avec le 95... J'ai pas fait d'essai de conso mais le réservoir se vide encore plus vite.
Mais c'est normal, l'éthanol fourni moins d'énergie. Peut-être qu'en rajoutant un peu de toluène ????

Coaster Age: 39 Localisation: OISE Style moto: Wmax 1700

Tu veux augmenter l'indice d'octane du E85 avec du toluène ?

Augmentes l'indice d'octane du 98 ça va marcher plus fort encore wink3

Sinon tu as également l'essence pour modèle réduit c'est en général du Méthanol avec de 5 à 40% de Nitro (augmentation de la puissance et du régime moteur + diminution de la température moteur et de la consommation)

Mais attention à la casse aya

Il y a quelqu'un qui veut faire le Joe Bar Team et essayer pour nous donner ses sensations crazy