Samedi nous avons visité le préparateur Allemand, il y a beaucoup de choix, il a travaillé sur un garde boue arrière en blanc sur l'un des photos, la tête de fourche.
Son nouveau catalogue sortira en janvier 2010.

y'a un beau paquet de jantes en 17 derrière !!...

ses beau,perso j aime pas la tete de fourche

TigreBleu ,

- je suppose que (le nouveau garde boue était conçu ) pour pouvoir caser un réservoir de grand capacité



:scratch: N'est-ce pas ??!

Les jantes sont magnifiques...d'ou la question suivante:
tant chez CMS que ce préparateur, savez vous ce que l'on en gagne en poids (ha les poids suspendus...!) entre les versions tunées et celle d'origine ?
tant qu'à changer de jante, faut que cela soit pour l'esthétique...et la performance type "Marchesini" !

Tes photos sont très intéressantes! Merci Tigre bleu.

toujours pas d'écopes pour les radiateurs !!!!

Et non Body le facteur est passé et y rien pour toi !!

Be que fait la poste !

Effectivement le garde arrière est vraiment large, peut-être pour le gros réservoir.
Il y avait aussi des écopes carbone à 930€ la paires...

:ohmy:

ça sert à rien des trucs pareils !!!!!!!!

ça coûte deux bras au moins!!??










donc comment tu fais de la moto sans bras ???? hein!!!!!!!!

Bah, avec des écopes en carbone !




Tu n'as pas de photos , TigreBleu ??!

:scratch: :suspect:

j'ai pas tout compris là...

J'aurais voulu de dire:
qu'il y aura toujours certains ( malgré les prix très élevé ) qui les achèterons !

et ri et rond petit patapons!!

poil au ...


























...guidon (nan mais!!... )

seb a dit:
"donc comment tu fais de la moto sans bras ???? hein!!!!!!!!"

ben comme ça!

Pauvre P.

- Il ne pourra plus toucher l'ECU !