désolé, mais les bas de fourche sont encore d'origine et pas noir...




... il n'y a plus d'espoir ouho ouho

pas mal du tout comme sa

:scratch: J'imagine son bruit
- ça doit être " diaboliquement noir " !

J'aime la jante en 240 de chez Yamaha competition et que Yamaha France refuse d'importer car elle n'est pas homologuée sur route

Donc pas pour moi car en cas d'accident ton assureur par en courant :pale:

Je reviens sur le design monoplace, que j'aime beaucoup ca affine terriblement la machine..

Sur ces photos ont peut voir qu'un deuxième garde bout à recouvert le premier pour boucher le trou du pouf. J'aime pas la couleur. , je vais fouillé pour savoir si c'est une réalisation amateur encore un fois!

Les jantes sont magnifiques

Comme toi, je trouve ça tres beau, mais j'ai souvent un passagé et le fait de ne pas pouvoir revenir rapidement en duo me pose un gros problème.

Il te faut un pouf gonflable alors!

Seb il préfère le Vmax sans "pouf"

PS: Vous avez remarqué lui aussi il est en réserve

Je savais que TU arriveras - TU ne raterais pas cela , hein ??!

J'étais sûr !!!

A ce ICE toujours à la pointe, Merci pour tes découvertes
Le mono j'aime bien car entre nous soyons franc la VMAX est un peu une moto d'égoïste !!!!
Elle n'est pas vraiment faite pour trimballer quelqu'un et en ce qui me concerne je n'est encore jamais eu de passager
A+
(Ce n'est que mon point de vue)

Pour avoir trimbalé des passagers , ba comment dire !!!!!!!!!! ils sont loin d'être à la fête j'aime beaucoup l'idée du mono.
Il existe des poufs ventouses pour revenir en duo , chez HD ils ont ça.

Ca se vend aux Bois aussi, il y en a pléthore.. duo et plus si affinité.

Encore une légende urbaine!?

Alors, rien de nouveau du côté du 1700?

Pas de poly en vue?

Trop belle cette photo !!



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