Avis de recherche : MAP power commander 5

Iceman 29 a écrit:

body30 a écrit:

pourquoi avoir changé l'ecu d'origine pour un autre origine full alors que le débridage est facile a faire ?

Ben , en décembre 08, pas grand monde devait être au courant pour la recette de la sauce épicée et Henri était impatient ... no no

http://www.forumvmax.com/v4-1700-f13/modification-arriere-t954-20.htm#14422

C'est seulement début mars que la recette a été mise au point.. happy

Bien vu Ice toujours aussi éfficace (tu retiens bien nos posts)

Merci

albend a écrit:

Pour info :

Non, no no

je ne l'ai jamais essayé nonono

!

Donc,.... cclap

chepa !!!

Tu devrais, ca pourrait être utile... wink2

http://www.youtube.com/watch?v=yEjQESm07HE

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BONJOUR
QUI CONNAIT LE MUST POUR REGLER LA V APRES L INSTAL DU POWER COM DYNO ET DE LA LIGNE ET LA MODIF OUVERTE DE LA BOITE A AIR ET LE KIT ANTIPOL NEUTRALISE!!!!!!!!!!!! UN VRAI BOULOT RIGOLO MAIS LA IL FAUT VRAIMENT QUE JE REGLE TOUT CA

Arrete de CRIER Pat V MAX !! lol !!

j'ai pas trop compris se que tu recherche??

Pour les maps du PCV tu en trouve plusieur sur le site de "evoluzione"

@++

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La passion est plus forte que la raison !!

Et heureusement

Bonjour PAT V MAX donc tu recherches une map dynojet pour PC5 adaptée à ta nouvelle configuration

Mais qu'elle est t'elle? :scratch:

PC5

Ligne Akra je suppose mais les pots seuls ou les pots plus le H-Pipe?

Boite à air sans restricteur? + filtre K&N ou origine? ou Monster Kit 4 Filtres avec suppression de l'admission variable?
Kit antipolution neutralisé ? tu as débranché la sonde Lambda?

Peux tu nous préciser tout cela? pleasantery

SALUT
POUR MA PREPA: FILTRE KN AVEC BOITE AIR OUVERTE/ AIR FORCE PAR TUBE ADAPTABLE/ POWER COM/ H AKRA + SILENCIEUX/ SONDE NEUTRALISE PAR ACCES DU PC/ PATES SUR MESURE POUR BLOQUER L ANTIPOL D AIR. VOILA DONC JE REPOSE MA QUESTION QUI SAIT COMMENT REGLER NICKEL TOUT CELA CAR APRES PASSAGE AU BANC CHEZ WEST BIKE 78 MA COURBE DE RICHESSE EST CATA!!!!!!!!!!!

MERCI A VOUS POUR VOS INFOS

Tu peux télécharger certaines maps ici:

http://www.starvmax.com/extras/downloads/2-pcv-maps

ou ici:

http://www.evoluzione.net/pcv_vmax_maps.htm

Faudrai bien sûr passer au banc pour adapter à ta config. wink2

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Bonsoir merci pour l info des maps je vais voir cela,

en fait tout à l4heure avec mon meca preparateur en herbe mnous avons eu une idée GENIALE pour l'air forcé et pour modif le calorsta!!!!!!!!

Je reviens vers vous fin de semaine prochaine avec des photos pour notre prépa de MALADE

www.optimum-yamaha.com

:scratch:

Ouais, ben y faudra que tu nous expliques ça en détails... et doucement sur l'oxygène médicale les gars!! Ça ventile fort, il est vrai!

..

..Doucement, également sur le WD40 en inhalation directe, ca peut causer des troubles certains!

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Slt, j'ai une question, certaines Maps sont reglées rapport par rapport comme chez EVO, est ce que le PC5 detecte seul les rapports via l'ECU ou faut' il le connecter au detecteur de rapport (comme pour le shifter) pour qu'il le fasse. Dans mes essais avec auto tune, le pc5 n'a corrigé la Map que sur le 1er rapport d'ou ma question. Merci de m'éclairer !

bon j'ai la réponse, il faut se connecter au fil detecteur de rapport de la moto est ce que quelqu'un sait ou se trouve se fil et quel est sa couleur, ceux qui ont branché un shifter ont l'info je pense. Merci

bon la aussi j'ai la réponse, j'ai l'impréssion de faire les questions et les réponses sur se forum !!!!!! le fils de detection du rapport engagé est le blanc liseret jaune a l'ECU, broche a droite (souvent cette couleur chez yamaha). Sans ce raccord au PC5 impossible d'utiliser une Map réglée rapport par rapport sinon la Map reste en permanence sur le 1er rapport. Voila j'ai fini

Encore une petite précision, il faut bien sur calibrer la vitesse et les rapports dans le PC5 pour finaliser la manoeuvre facile a faire soit sur banc ou en levant la roue arriere.

Impressionnant hein... le monologue de Body Laughing

perd pas l'nord lui hein! Laughing

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Gilou

Il n’y a que deux sortes de gens vraiment attrayants : ceux qui savent absolument tout et ceux qui ne savent absolument rien.

Sujet: Re: Avis de recherche : MAP power commander 5 Lun 29 Mar 2010 - 3:15

Akrapovic + Monster Big Air Custom Map

Une map de plus et toute chaude..

http://www.starvmax.com/extras/downloads/pcv-maps/6-akrapovic-monster-topspeed-exup-pcv-gears-92octane

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Je viens de faire le test avec la derniere Map europe m22-003-501 (tout en version stock). Je la trouve vraiment pas mal, trés bonnes sensations à tous les étages, ça pousse fort partout, elle parait moins creuse en bas et a mis régime, meilleur souplesse, plus d'agrément, même la Map EVO 025 sans exup et avec filtre performance me donne des sensations plus linéaire finalement orienté vers le haut régime.