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 BOITE DE VITESSE

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3 participants
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MessageSujet: BOITE DE VITESSE   BOITE DE VITESSE EmptySam 24 Mar 2007 - 1:09

salut a tous!

j'ai un probleme a ma boite de vitesse, la 3eme saute a chaque fois et retombe en 2. J'avais le barillet de selection defectueux, il a donc ete changer, le mecano a ouvert la boite et pour lui tout etait OK (j'ai acheter ce vmax avec les vitesses qui ne passaient pas) avant de tout redemonter, si quelqu'un a une idee du probleme? le moteur froid la 3eme reste en place (3 minutes) avec mes remerciements ciao
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Têtnupié
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Age : 61
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MessageSujet: Re: BOITE DE VITESSE   BOITE DE VITESSE EmptySam 24 Mar 2007 - 8:10

J'ai eu ce problème sur une moto (pas vmax). C'était un pignon fendu entre deux dents. La fissure était fine comme un cheveux. A froid, no problémo mais à chaud, le métal étant dilaté, le rapport sautait.
Dans ton cas, c'est peut être autre chose mais bon, je te donne l'info au cas ou...
Tu peux aussi avoir un problème sur la fourchette.
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seb
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seb


Age : 47
Localisation : pays du champagne
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MessageSujet: Re: BOITE DE VITESSE   BOITE DE VITESSE EmptySam 24 Mar 2007 - 8:57

et les fourchettes?
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Invité
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MessageSujet: Re: BOITE DE VITESSE   BOITE DE VITESSE EmptySam 24 Mar 2007 - 23:58

le mecano m'a dit que les fourchettes n'etait pas marquées ni tordues, mais bon!y a quand meme un probleme

salut a tous
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Dom
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Dom


Age : 52
Localisation : Vichy
Style moto : Empêcheur de burner en rond

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MessageSujet: Re: BOITE DE VITESSE   BOITE DE VITESSE EmptyLun 26 Mar 2007 - 1:26

Euh rappellez moi comment on accède a la boite sur le Vmax?
Si je ne me plante pas il faut sortir le moteur et l'ouvrir en deux non?
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Age : 61
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MessageSujet: Re: BOITE DE VITESSE   BOITE DE VITESSE EmptyLun 26 Mar 2007 - 8:01

Ben ouais. Scénario catastrophe ! :pale:
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seb
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seb


Age : 47
Localisation : pays du champagne
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MessageSujet: Re: BOITE DE VITESSE   BOITE DE VITESSE EmptyLun 26 Mar 2007 - 12:55

ben j'ai un pote qui à fait cette opération deux fois sur la même moto, pour problème de boite, et ben...
presque 1500 euros la première fois avec les pièces et main d'oeuvre (je crois) et 1000 euros la deuxième parce qu'il a récupéré les pièces sur un moteur d'occasion.
ça fou les boules.
pour ma part, j'ai cassé la came canelée sur l'arbre secondaire sur mon premier modèle.
une pièce à seulement 200 balles à l'époque, et bien au final j'en ai eu pour 8000 frs au total!!!!!!!
ceci dûe à une faiblesse de la pièce, mais aussi à qqu rétrogradages un peu violents (dribble de la roue arrière, très mauvais pour la transmission)
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