pas de bobo

[url=https://servimg.com/view/14240036/5][/url]
salut a tous
voici des photos du max apres sa rencontre avec une 206 ,tout frais du jour
les degats sont legers,un cale pied,un selecteur un cache lateral,le guidon faussé,et le plastique entourant le radiateur,mais redemarrage au quart de tour ,c'est du solide
on va attendre l'assurance et son expert pour savoir si je pleure ou si je ris

C'est la série!

Heureux que tu n'ais rien!

salut iceman
quelques douleurs a l'epaule suite au soleil et l amour propre de maman qui etait derriere qui en a pris un coup et 90 euros d'amende pour vitesse excessif par le flic arrivait 5mn plus tard
malgres mes contestatoins ,il estime que le virage en tete d'epingle non signalé etait negociable a 50,
ce qui est vrai qu'on il est signalé mais qui surprend quand tu arrive comme une fleur et que tu es surpris,enfin je le serai pour la prochaine fois

Je suis content qu'il tes rien arrivé..
Vigilance..

Espérons que l'expert ne trouvera pas plus de dégats.
Le principal étant bien sur que vous n'ayez rien évidement.

salut fullt et pierrot
merci a vous,
pour le max je pense qu'il n y aura pas de surprise car je suis rentrer en roulant et il tournait bien
on verra bien mais j'aurai preferer un autre cadeau pour mes 41 bougies

bon se n est que tu materiel

le principal vous n avez rien

ses sur que tant que ses que du matériel,sa fait toujours chier mes bon,vaut mieux sa que d être blesser.

merci les gars
comme vous dites c'est que materiel,mais quand meme ça chier

Mine de rien : Bon anniversaire gnico !

Dis toi bien que c'est une renaissance !!!

merci albend,
c'est pas faux ce que tu dis,je vais renaitre de mes cendres

J avais lu un truc sur l aluminium, y a une combine ici;Merci a l auteur

Former le dural et le détordre.


http://www.motos-anglaises.com/technique/trucs.htm



Posons le décor: "Merde, j'ai béquillé sur une pente!" puis "merde! Levier tordu!"
Le réflexe normal est de démonter le levier en dural, de le détordre en étau puis "Merde, cassé!"
Cette casse est toujours prévisible, car les alliages légers à base d'aluminium ont la propriété de s'écrouir (de se fibrer) quand on les déforme, puis de casser quand les fibres sont trop tendues. Mais il y a un vaccin contre cette casse. D'abord, avant le vaccin: ne pas détordre comme un sauvage, l'alliage prévient avant de casser: il résiste plus à la flexion..

Matériel nécessaire:
- une source chaude (réchaud à gaz, pistolet thermique)
- du savon de Marseille (non, c'est pas une galéjade) et de l'eau fraîche
- le matériel pour détordre ou former (étau, pinces, maillet...)
Mode opératoire:
- on commence TOUJOURS par bien nettoyer la pièce, on doit VOIR le métal blanc.
- puis on passe du savon de Marseille humide sur la partie à travailler, assez pour qu'on le voie, ça fait quelques dixièmes de mm de pâte blanchâtre. L'épaisseur importe peu.
- puis on chauffe la partie savonnée doucement, jusqu'à ce que le savon prenne une belle couleur chocolat clair. Surtout pas noir, il y aurait un risque de destruction définitive de l'alliage. Le savon joue le rôle du thermomètre...
- enfin, on jette la pièce dans l'eau fraîche. C'est (presque) tout !
Presque car il faut détordre avec précaution.
Précaution puisque en se déformant (ou en reprenant sa forme ancienne) l'alliage va se re-fibrer (s'écrouir) et on le sentira à sa résistance qui augmente nettement. Ne pas aller plus loin: si le redressage n'est pas fini, recommencer le cycle "savon-chauffe-trempe". Il n'y a pas de limite, on peut indéfiniment recommencer, par exemple pour former au maillet une carcasse de selle ou des plaques latérales qui épousent de près les formes du cadre et de la mécanique.
Ce procédé artisanal est toujours utilisé en construction aéronautique, par exemple pour les raccordements entre aile et fuselage.
ATTENTION !
En l'absence de toute contrainte, les effets d'une trempe durent 4 heures.
Donc on travaille sur un levier, on voit passer une jolie fille, on la drague et on revient le lendemain: on est mûr pour re-tremper le levier ! (sans sous-entendu grivois !)
Donc aussi, on a bien redressé le levier, on le remonte et tout fier on va faire un tour: au premier freinage le levier fond dans la main ( ! ) et on se plante .. Mieux vaut astiquer la bécane en regardant passer les filles, en draguer une puis (le lendemain) lui proposer de faire un tour ... Ben quoi, une jolie Maaat-moizell' sur une selle, ça a son charme, non ?
Petite précaution: ne pas oublier de remettre le carter de chaîne: aucune jolie fille ne reste aimable quand elle découvre dans son dos la raie noire des ânes. (vécu !)

salut GNICO!!!!!

Tu as eu beaucoup de chance!!!!.....car tu aurais pu perdre ton pied gauche,vu l'état du sélecteur,et plus de repose pied....

Enfin,tu t'en tires bien,c'est l'essentiel,le maxou aussi,.....par contre,je comprend pas trop l'histoire des 90€ d'amende,comment le flic a pu établir une vitesse excessive,il était présent sur le lieux d'accident????.....ou il a été doubler???.....il y a eu un constat avec mesure des points de chocs????....

Aller,bon rétablissement,....

salut max
ben moi non plus j'ai pas compris pourquoi j'ai eu une amende,je vais contester et on verra bien
sinon,j'ai que l'epaule qui a pris une disjonction de la clavicule qu'ils ont dit,avec normalement 3 semaines d'immobilisation mais ça va

à la rigueur il t'aurait relevé "une non maitrise du véhicule" ça se "comprendrait" et encore...

mais là, une vitesse excessive??? vois pas trop pourquoi?? sauf s'il t'avait vu rouler "trop vite " juste avant, selon lui, ou bien s'il te connaissait déjà (façon de parler)

ou alors t'es tombés sur celui qui doit "remonter" dans les stats de son unité...???

Y a peut être quelqu'un de la maison sur ce forum qui peut nous éclairer sur ce point!

T'as raison,contestes,même pour 90€,c'est pas normal,c'est du n'importe quoi!!!!les lèches bottes du nain se sentent plus!!!!....

Moi,je suis dans le 12è jours,de convalo,à près mon crash du 11 septembre (date fatidique,non???),les plaies commences à cicatriser,mais l'entorse et la fracture sont toujours là.....

Vivement que je reprenne mon maxou,car il est impatient dans le garage...

j'ai eu plus de chance que toi max tout mes voeux de bon rétablissement,pour le flic,je ne le connais ni des levres ni des dents et la rue ne permetait pas d'aller trop vite,mais il faut que je me renseigne car le gars qui a dresser l'amende est arrivé 10 minutes plus tard ,et il a redigé le pv sur ordre de son superieur qui etait arrivé en premier et qui est parti aussitot apres que les autres soient arrivés (je sais pas si c'est tres clair....)bref il n'a pas pu constaté la soi-dissante infraction

je croyais qu il fallait du materiel agree et controle pour relever une vitesse(radar) et que
meme le compteur de leurs vehicules ne faisait pas foi....

salut thungan
ben non tu vois, un oeil averti, une petite brise dans la moustache et le tour est joué

Avant,il y avait l'affaire des avions reniffleurs,maintenant,il y Pino simple flic,le roi du pif au mètre!!! ....tout dans le pif,je vous dis!!!!!

Celui là,devrait demander sa mute,dans le sud ouest,avec un pif pareil,aucunes truffles lui résistera !!!!

max-2.60 a écrit:

Celui là,devrait demander sa mute,dans le sud ouest,avec un pif pareil,aucunes truffles lui résistera !!!!

C'est peut être justement pour acheter des truffes qu'il lui a piqué 90 neuros.

ou bien pour se payer le billet de train pour y aller

J'ai eu la meme amende pour mon accident :

J'ai dit que j'avais accéleré pour éviter la voiture, il a déduit que je rouler donc au dessus de la vitesse autorisé au moment de l'impact

salut tigroo
c'est donc inscrit dans le code de procédure,tout s'explique,tous motards ayant un accident va obligatoirement trop vite