depretiometre a cadant

salut a tous j' ai besoins de votre avis , sur mon futur vmax le proprio me dit que la moto regulle un peut.
il avais fait sincronisé les carbus au mois de juillet.
ma question j'ai vue sur SITE MARCHAND qui vendé des dépretiometre a cadrant pour sincronisé les carbut sa par de 66 eur a 111eur quand pensez-vous ?
et es ce facile a faire .....

Un synchro c'et pas trop compliqué à faire si on prend son temps et qu'on regarde bien ici : http://vmaxleclub.free.fr/synchro.htm comment faire

Pour ton dépressiomètre, regarde ici http://www.carbtune.com/

les dépressiomètres à cadran ne sont pas de lecture facile, je préfère ceux à colonne!

merci mai la page est en englais et je ni comprend rien a l'englais???

Il suffit de cliquer sur le drapeau français !
http://www.carbtune.com/

merci olivier.momo
j'avais pas vue
tu me conseillerais lequel car il y a na plusieur a ton avis car je ne s'ais pas trop
le plus adapté poue le 1200 2en
merci simpa les mecs

Vmax on off a écrit:

les dépressiomètres à cadran ne sont pas de lecture facile, je préfère ceux à colonne!

+1, si c'est pour se retrouver avec des aiguilles qui battent la chamade, tu ne pourras rien en faire...


J'en ai un à aiguille qui fonctionne à merveille sur mon V8, il prend la depression au collecteur où les 8 cylindres aspirent ce qui lisse les pulsations de la depression.
Mais monté sur 1 carbu relié à un 1 seul cylindre (j'ai tenté sur le Vmax), l'aiguille bouge pas mal, c'est très peu précis...

La synchro n'agit que sur le régime de ralenti et les tous premiers ° d'ouverture des gaz.
Ensuite, si il y a un souci à d'autres régimes, la synchro n'a rien à voir là dedans.

Edit CneGroumF : j'ai reclassé les messages dans les bon topics.