Le 1200, vu dans les médias.

Toujours sympa, mais que de conneries sur la technique dans ces articles...
Les écopes fonctionnelles sur le modèles US
Un kick sous le faux réservoir des premiers modèles
des AAC plus sages en 91 alors que c'est le contraire

Il y a des choses qui ne change pas dans les magasines, comme le Vmax

Dom a écrit:

Toujours sympa, mais que de conneries sur la technique dans ces articles...
Les écopes fonctionnelles sur le modèles US
Un kick sous le faux réservoir des premiers modèles
des AAC plus sages en 91 alors que c'est le contraire

Il y a des choses qui ne change pas dans les magasines, comme le Vmax

on les laisse dire ou l'on intervient gentiment ?

c'est trop tard

Quelqu'un se souvient d'un Vmax avec cadre double berceau en carbone?? 

Il y avait eu un article avec photos dans les pages d'une revue en 96/97.... par là, si je n'dis pas de bêtises c'était une préparation faite pas des types issu de la formule1, je crois williams (doute).

Impossible de retrouver cette machine sur le net...

Moto journal N°674, bien conservé!
Et les fameuses élucubrations journalistiques: être le premier à en parler au risque de propager de fausses informations, de la rumeur au prime!

Vers cette époque de l'année, en 1994, il me semble ... Au détour des pages d'un numéro d'Option Moto :

Un choc ! ... Encore aujourd'hui, même si on a fait plus efficace depuis, elle reste la plus belle version 

à mes yeux  

Une création de Pascal Schiltz, je crois, quand il créait "Tuning Formula" et cet habillage légendaire.