descendre le centre de gravité

hello,j ai une ptite question pour les chevroner du maxou.voila,j ai l impression d avoir un chopper et dans les ronds points ça ripe .si je descend les tubes de fourches(diam 43) de 1 ou 2 cms,ça va me donner du poids a l avant et un angle de chasse moins important et donc mieux accrocher dans les virolos,voir moins guidoner ??merçi a l avance pour vos réponses. .

dégonfle les pneus, c'est plus simple

daviddossantos@orange.fr a écrit:

hello,j ai une ptite question pour les chevroner du maxou.voila,j ai l impression d avoir un chopper et dans les ronds points ça ripe .si je descend les tubes de fourches(diam 43) de 1 ou 2 cms,ça va me donner du poids a l avant et un angle de chasse moins important et donc mieux accrocher dans les virolos,voir moins guidoner ??merçi a l avance pour vos réponses. .

Presque tout bon, car ca va plus guidonner!
Plus la chasse (et l'angle) diminuent, plus la moto est maniable, avec pour contrepartie une perte de stabilité en ligne droite, donc pour le guidonnage ou le louvoiement, ca ne va pas arranger les choses...

Par ex, sur la mienne, avec des pneus usés ou pas assez gonflés, ca louvoie à partir de 160, en solo.
Suffit que j'ai un passager qui enfonce l'AR, cela provoque une augmentation de la chasse et de l'angle de chasse, et comme par magie çà ne louvoie plus qu'a partir de 180-190 (en fonction du poids du passager )

au lieu de dégonfler les pneus ,j avais pensé de les gonfler a l eau
oui avec un passager ,mais c est pas a haute vitesse mon souci,au contraire a deux, dans les ronds points a peine a 30kms
elle part de l avant grave!!!Je sai que je viendrai au train avant d un gsxr,en attentant j essaye de trouver quelques reglages addequate et de baisser d un centimetre les tubes .d ici 15j je pars en concentre en ardeche avec le club et y a pas mal de virolos.j ai peur de me tromper en le faisant et avoir un char d assaut pour tourner .

c'est quoi ton pneu à l'avant ? combien de Km ou d'année ?

Pression vérifié et fourche en bonne état ?

étonnant que ca n'accroche pas à basse vitesse. t'as roulé dans une marre de gazoil avant ?