| longue periode d'hivernage | |
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![longue periode d'hivernage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: longue periode d'hivernage Lun 11 Juil 2011 - 15:55 | |
| Je vais devoir repartir et je dois préparer l hivernage de la moto , aussi j ai un doute sur 2 points : 1 -pour le réservoir faire le plein avec un additif (période de +6 mois) garage fermé mais ventilé fermer le robinet puis faire tourner le moteur jusqu'a l arret (plus d essence dans les carbus) ou demonter le reservoir et de le stocker au SEC 2- Vidanger l huile moteur sur, mais dois je remettre de l'huile neuve au maximum ? ou laisser vide ? en faite, il y a 2 perceptions, remettre ou non du fluide , quand pensez vs ? je l immerge dans un bac ...... et je recherche un produit pour protéger les durites, joint spi caoutchouc, pour eviter quelles durcissent | |
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![longue periode d'hivernage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: longue periode d'hivernage Lun 11 Juil 2011 - 22:46 | |
| Moi je serai plutôt du genre à laisser tous les fluides. Moins d'air = moins de corrosion Le plein du réservoir. Niveau d'huile normal Un p'tit coup de WD40 un peu partout. Jantes, moteur, écopes, pots, tringlerie... Pour les carbus rien de spécial, de toute façon ils vont s'évaporer Et auusi une bonne charge de la batterie A la reprise, essence neuve (et encore à voir), pression des pneus, de la fourche, recharge batterie un bon nettoyage et roule ma poule...... Sinon t'as la solution de la laisser à un membre du club, les caoutchoucs n'aurons pas le temps de durcir ________________________________ ça peut être sale, ça peut être moche mais ça doit tourner rond.
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![longue periode d'hivernage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: longue periode d'hivernage Lun 11 Juil 2011 - 23:18 | |
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![longue periode d'hivernage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: longue periode d'hivernage Mar 12 Juil 2011 - 9:15 | |
| Mets la moto sur cales (béquille centrale + supports à l'avant), ça évite le plat sur les pneus. Pour la vidange, à ta place, je la ferais au redémarrage (moteur + pont). Éventuellement, tu peux mettre un peu d'huile dans les chambres par les trous de bougie. Débranche la batterie. Mieux, démonte-la. Si c'est une batterie à acide, ça te permettra de refaire proprement les niveaux, et de la recharger sans risque. Lubrifie les câbles et la tringlerie. Oublie le démontage du réservoir, je te rappelle qu'il est sous la selle. Fais le plein, c'est tout. Évite les bâches en plastique sans aération, elles gardent l'humidité en-dessous.
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![longue periode d'hivernage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: longue periode d'hivernage Mar 12 Juil 2011 - 10:34 | |
| Sinon t'as la solution de la laisser à un membre du club, les caoutchoucs n'aurons pas le temps de durcir ![bleh](/users/2512/28/94/50/smiles/396381.gif) [/quote] ![+1](/users/2512/28/94/50/smiles/87866.gif) je suis d'accord d'autant plus que je me trouve a moins de 100 km de chez toi !!! ________________________________ A vaincre sans péril ,on triomphe sans gloire !
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| - ninouyaya a écrit:
Sinon t'as la solution de la laisser à un membre du club, les caoutchoucs n'aurons pas le temps de durcir ![+1](/users/2512/28/94/50/smiles/87866.gif) je suis d'accord d'autant plus que je me trouve a moins de 100 km de chez toi !!! ![happy](/users/2512/28/94/50/smiles/260129.gif) [/quote] Pour une très longue période et étant donné que le maxou souffre énormément de pas rouler (carbu toussa toussa....) je pense que ce serait la meilleure des solutions ! Enfin au moins pour la faire tourner de temps en temps... ________________________________ ![longue periode d'hivernage Signat10](https://i.servimg.com/u/f81/11/81/92/81/signat10.jpg) | |
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![longue periode d'hivernage Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Long Hivernage Mar 12 Juil 2011 - 14:19 | |
| ok je resume ( hivernage de plus de 6 mois ) 1-Laver et sécher 2-WD40 sur tous les pièces (évites l attaque de rouille) , et les disques de freins 3-un produit de protection pour le caoutchouc (PAS TROUVER) 4-Anti rouille sur les chromes (Belgom chromes) 5-vidanger l huile moteur puis refaire le plein limite si possible afin de baigner le moteur dans l huile 6-Reservoir, faire le plein + additive inhibiteur de dégénérescence d’essence 7-Fermer le robinet d essence (a voir) ou vider les carburateurs 8-Boucher les sorties d échappements 9-Gonfler les pneus a fond + mousse de repos pour le pneu avant ( de toute façons pneus a changer après 2 ans) 10- de l huile dans les orifices des bougies d'allumage, Remettre les bougies en place 11- deposer la batterie 12- 1 drap coton puis 2 couvertures , pour eviter la poussiere ( pas de bache ) 13- une bonne biere je penses n avoir rien oublié. a+ | |
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| Sérieusement, ça fait pas un peu beaucoup pour 6 mois d'arrêt. Une semaine de préparation à l'hivernage (vu la liste) + les Six mois d'hivernage + Une semaine de taf pour la remise en route (J'ai peur qu'avec tout ça elle est du mal à redémarrer.) = C'est sûr elle va pas s'user beaucoup surtout qu'au retour on sera encore en hiver. J'évite au maximum le superflu. Moins je bricole, moins j'ai de problème et plus je roule ________________________________ ça peut être sale, ça peut être moche mais ça doit tourner rond.
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| - doc lololou a écrit:
- il n y a pas d arret d essence ?
Non. Si tu veux vider les carbus, débranche le tuyau d'arrivée au niveau du filtre à essence. Mais c'est inutile, à mon avis. - Citation :
- 2-WD40 sur tous les pièces (évites l attaque de rouille) , et les disques de freins
Pas sur les disques !!! Déjà que ça ne freine pas en temps normal... - Citation :
- 3-un produit de protection pour le caoutchouc (PAS TROUVER)
Graisse graphitée, ou WD-40. Évite le silicone. - Citation :
- 5-vidanger l huile moteur puis refaire le plein limite si possible afin de baigner le moteur dans l huile
Inutile. - Citation :
- 6-Reservoir, faire le plein + additive inhibiteur de dégénérescence d’essence
Oublie l'additif. Prends pour acquis que tu devras jeter l'essence et refaire le plein. - Citation :
- 9-Gonfler les pneus a fond + mousse de repos pour le pneu avant
Mousse de repos ? C'est quoi, ça ? Gonfle à la pression normale. ________________________________ ![longue periode d'hivernage Stop-faute](https://2img.net/h/informatiquefrance.free.fr/stop-faute.jpg) | |
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| dans l'idéal, pour les pneus il est bien que la moto ne repose pas dessus pour éviter les plats, mais bon, sur la roue avant il n'y a pas beaucoup de poids, si vraiment tu y tient mets un cric MECANIQUE (pas hydraulique car il va perdre en pression pendant ton absence) sous le moteur de façon à décoller la roue avant. Pour le reste je pense aussi que c'est superflu; les huiles moteurs tiennent maintenant facilement 2 ans. Un chargeur de maintient sur la batterie peut être pas mal. A ton retour, évite de redémarrer directement, débranche l'allumage en retirant les bougies (mais en les mettant à la masse pour pas flinguer le boitier d'allumage) et fait tourner ton moteur au démarreur de façon à monter en pression et réamorcer le circuit d'huile. L'essence actuelle à une durée de conservation assez limitée et elle se dégrade assez rapidement, vider les cuves de carbu est une bonne idée, vidanger le réservoir aussi (il y a une vis dessous), mais attention à la présence d'humidité dans le garage il a tôt fait de rouiller, moi je laisse le plein "à la gueule" ,mais vraiment au max et c'est tout (bon je reste jamais 6 mois sans rouler ,mais en hivers ,avec la neige 2-3 mois c'est courant) ________________________________ mes passions:le vmax , l'usinage et l'aéromodélisme:http://chris74.blog4ever.com/blog/index-336447.html
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| Une moto qui techniquement n’est pas faite pour l’arrêt, ce que je propose est un minimum, c’est préparation, qui ma foi en tout doit prendre quelques heures dans l après midi avec un pote (option) est plus que recommandé, j’ai eu pas mal d’expériences sur des arrêts et reprises de moto, avec dépose de batterie. Etc ………Pas sur le V-MAX bien sur, celui-ci me semble vraiment un peu comme une veille fille comparer à des CB Honda. Cette Moto est fragile et capricieuse comme Nos femmes ! Et vivant bord de mer je peux vous dire que la nature est impardonnable. d ailleurs si je pouvais la mettre sous vide je n’hésiterais pas un instant pour la conserver dans l’état le temps que je revienne et aussi par respect pour ces anciens propriétaires qui l on entretenue comme une Reine. Je n ai pas pu vs envoyer une photo car je n arrive pas a télécharger quoi que ce soit, mais elle galbée et sexy à souhait, un plaisir de rider Allez Guys, bon ride pour votre saison et attention sur l’asphalte ! faites attention a vous , à bientot ! Le Semeur de HOULE ……………….. | |
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