Chrome & alu à faire briller ?

Ma nouvelle acquisition ayant les chromes et les alus un peu ternes par endroit,
je me suis procuré 2 "pâtes" de 2 marques différentes, les consistances et les
couleurs sont différentes et les efficacités aussi j'ai l'impression ...

La marque fétiche est elle toujours le Belgom ? parce que les 2 que j'ai essayé ne
me donnent pas satisfaction à 100 %

Et vous, vous utilisez quoi ?

belgom, ouator (génial!), et parfois les pâtes à polir...

mais pour la finition rien ne vaut le belgom ou la ouator

Perso, j'utilise du metal polish de marque autosol.
C'est moins "acide" que le belgom.

et selon la surface, par exemple les jantes, ou les collecteurs d’échappement (sans frotter trop fort pour pas rayer les tubes), je fais ca avec de la laine de d'acier 000.

Sinon, au chiffon.

Tu frotte avec de la patte jusqu'a ce que ca devienne bien noir et homogène, et tu essuie avec un chiffon propre.

je trouve le résultat époustouflant.

pareil pour moi j'utilise l'autosol, que je trouve vraiment beaucoup mieux que le belgom ...

pour rattraper les piqures de rouilles sur les échappements rien ne vaux effectivement de la laine triple zéro saturer de WD 40 résultat garantie

eric59 a écrit:

pareil pour moi j'utilise l'autosol, que je trouve vraiment beaucoup mieux que le belgom ...

et monsieur m'envoie régulièrement en Allemagne pour acheter ses tubes d'autosol car c'est un gros consommateur !

ouator

pour ma part c'est belgom alu mais je vais essayer le metal polish pour voir la difference !

Belgom et autosol j'aime bien les 2....

Ouator j'ai eu une boite un jour, c'était top et j'en trouve plus en local.
Sur le Net j'ai regardé le site et il le propose maintenant en 3 usages selon le micro-grain..
Là, je ne sais pas ce qu'il faut prendre pour l'ALU.

http://www.ouator.com/fr

tu as la reponse sur ce lien regis !

http://www.madroguerie.com/index.php?manufacturers_id=13

autosol on le trouve où

je viens d'en acheter 2 tubes sur i bay pour 13€

je n'en trouve plus en France (ça marche trop bien et c'est beaucoup moins cher que le belgum).... on en trouve en Allemagne chez louis.de

Moi, l'autosol, je le trouvais chez un peintre / restorateur moto pas loin de chez moi.

Mais depuis, j'ai déménagé.... il va falloir que j'en trouve ailleurs.
heureusement j'avais fait un petit stock avant de partir

sinon il y a le site de la marque en .de avec anglais dispo.
mais 15€ de port pour l'union européenne, je trouve ca un peu cher !

ninouyaya a écrit:

je viens d'en acheter 2 tubes sur i bay pour 13€

frais de port inclus

autosol en tube est vendu dans les magasins Louis en Allemagne à 3,45 euros le tube, soit 6,90 euros les 2 tubes, t'as vu je compte bien in ! 6,10 de frais de port cela reste correct mais y en a t-il encore sur ebébé ?

Si vraiment vous êtes emmerdés pour en trouver, je vais une fois par mois en Allemagne au bord de la frontière...

seb57 a écrit:

autosol en tube est vendu dans les magasins Louis en Allemagne à 3,45 euros le tube, soit 6,90 euros les 2 tubes, t'as vu je compte bien in ! 6,10 de frais de port cela reste correct mais y en a t-il encore sur ebébé ?

Si vraiment vous êtes emmerdés pour en trouver, je vais une fois par mois en Allemagne au bord de la frontière...

les frais de port pour la france s'elevent a 9.95€, je viens de vérifier!

je crois qu'il reste des tubes sur le fameux site d'enchères

Par contre, sur les écopes alu du coté, et sur les roues pleines,
j'ai l'impression que les pâtes ne font rien sur les traces bizarres ?
Il y aurait pas un verni dessus a enlever avant ?

équip moto en vend sur son site à 4,95 euro le tube+ 6 euros de port

Pour moi lka milleure pâte c'est la GLANZOL...eh oui, une pate utilisé par le collectionneur on la trouve sur internet.

Pif a écrit:

Par contre, sur les écopes alu du coté, et sur les roues pleines,
j'ai l'impression que les pâtes ne font rien sur les traces bizarres ?
Il y aurait pas un verni dessus a enlever avant ?

euh... il y a un vernis sur les parties alu !

donc si tu veux polir, il te faut déjà poncer cette couche.

et seulement après tu pourras utiliser ces produits

Vmax on off a écrit:

Pour moi lka milleure pâte c'est la GLANZOL...eh oui, une pate utilisé par le collectionneur on la trouve sur internet.

tiens j'connaissais pas, ça a l'air de servir pour tout...par contre 14€ le tube + 8 de port.... mais le tube à 200g t'en a pour 2 ans à lustrer tous les W End.
http://glanzol.free.fr/page_mt_glan.php

Seb57, WillerWald, c'est loin de Dieuze ? si non, tu pourrais, à l'occasion, demander une ch'tite noisette pour tester sur place...

ninouyaya a écrit:

tu as la reponse sur ce lien regis !

http://www.madroguerie.com/index.php?manufacturers_id=13

woooouéh ! merci , il semblerait que ce soient ces petits cotons imbibés :
http://www.madroguerie.com//index.php?main_page=product_info&cPath=41_29&products_id=69&zenid=3tr5p2ddseittvrgj4l2472pr5

Pif a écrit:

Par contre, sur les écopes alu du coté, et sur les roues pleines,
j'ai l'impression que les pâtes ne font rien sur les traces bizarres ?
Il y aurait pas un verni dessus a enlever avant ?

Les écopes, ca donnera rien si il y a encore le vernis. il s'oxide avec l'age. il n'y a pas grand chose à faire à par tout enlever.

Pour les jantes, elles ne sont pas vernis. mais il faut utiliser de la laine d'acier 000 avec l'autosol, en frottant dans le sens de l'usinage (suis les rainures), et ca va tout seul.
Mais si elles sont vraiment sales, il va falloir tout démonter, disque y compris, pour nettoyer correctement.
Moi j'avais profité d'un changement de pneu pour mettre les jantes à poil.
ca peut être aussi une bonne occasion pour changer les roulements.

je ne suis pas sur que le Belgom fasse de l'effet sur les jantes.

Je suis passé par la, courage

merci bien ... à tous ...