montage amortisseurs XJR

bonjour à tous,
j'aimerai monter des amortisseurs d'XJR sur mon vmax
y'at'il des modifs à faire
et cela amélioret' il quelque chose à la tenue de route ??
merci de votre réponse
à+jyves

Eh oui mon ami jypichard,
L'amortisseure de le XJR est trop souple pour nos gros engin. Tu peux le monter très facilement en écartant un peu les pots pour enfiler les vis du bas. Je te conseille de le faire à deux parce l'amortiseur ne tombe plus pile poil devant le filetage du cadre. Il faut donc soulever plus ou moins la moto pendant que l'autre enfile la vis. Attention coté droit, si l'amortisseur est monté nomalement c'est à dire bonbonne de gaz à l'arrière haut, à l'écrasement (compression) des amortisseurs une vis de l'étrier de frein va rayer la bonbonne. Résoudre se problème avant de serrer le tout, soit mettre des rondelles pour écarter la bonbonne de la vis, soit racourcir la vis ou la mettre dans l'autre sens.

Pour l'amélioration de la tenue de route, je ne peux pas t'en parler, c'est la première chose que j'ai changé lors de l'achat de mon Vmax.

Keskidi ? L'amortissement de bobonne ne suffit pas pour nos gros engins ? Comprend rien...

Si, si , Partick, la bononne va bien sur nos gros engins. Mais bobonne par derrière elle frotte sur l'étrier parce qu'elle est trop souple. Si quelqu'un sait comment on durcit des ölhins qu'il le dise ou se taise à jamais !
Partick, je sais que tu sais comment durcir ton amortisseur surtout avec bobonne.... :-)

A jypichard. Concernant les amortisseurs de XJR, l'ensemble du reconditionnement est expliqué sur le site All Vmax. personnellement malgré la clarté des explications je ne saurai pas le faire d'autant que je n'ai pas les outils pour !... A voir pour ceux que ça interesse : www.allvmax.com

John Doe a écrit:

Si quelqu'un sait comment on durcit des ölhins qu'il le dise ou se taise à jamais !

Ben moi je sais, sur les miens je tourne les molettes de précontrainte, de compression et de détente, ok je sors