a devenir fou

bonsoir tout le monde
voila hier sous un beau soleil un petit problème avec mon vmax sur la A104 entrée Lagny autoroute
je sortais d 'une courbe , je suivais une gsxr j ai voulu lui montrer qui était le patron, comme un accord verbal avec le pilote de la gsxr tranquille peux être un peu prétentieux de ma part mais bon il la bien pris et se prend au jeu. sur une courte distance de ligne droite, qui monte ,et qui va vers marne la vallée, vous la voyer toute la ligne droite, allez 1ere 5000 tours 2eme 6500 tours 3em 7200 et la tout s' éteint plus d 'accélération j 'essai de redémarre rien du tout roue libre une peur bleue je m 'arrête pas le choix ,je regarde si j' ai des feu klaxons clignotants tout est bon j 'appuis sur le bouton de démarreur sa par bien sa gronde même, mais pas de moteur qui tourne bizarre regarde l' essence j 'ai le plein pas de souci de se coté
j attend 15 minute' je met le starter pour voir si l 'essence arrive sa arrive bien sa sens je coupe je ré- essai et rien résultat dépannage camion sa reste mystérieux tout sa
sa ne peux pas être la bougie j' ai changer les bougies le filtre kn neuf la vidanges de pont et tout les niveaux refait même le réglage synchro a été fait .( fait chez DMS)
sa peu provenir de quoi si vous avez une idée elle est bien venu
merci d avance

c'est pas très clair...
visiblement t'as de l'essence, t'as du jus ou pas ???

Ca ressemble à un capteur d'allumage qui vient de lâcher !
Je pense que tu peux rapidement vérifier si ton problème vient de là.

bonjour

et merci pour vos réponse je regarde et vous tiens informé

C'est un truc qui m'est arrivé aussi... Dès que la bécane montait en température, le moteur s'arrêtait et plus moyen de le remettre en route !
Il me suffisait d'attendre une demi-heure ou une heure et la moto redémarrait sans problème.
J'ai ouvert un sujet là-dessus et j'ai même expliqué pas-à-pas comment procéder à son remplacement.
Bon, ça vaut 250€ environ le bout de plastique et son câble mais tu peux en trouver d'occaz p'tête.
Courage et dépêche-toi de réparer... il faut beau temps et c'est pas le moment de rester sur la touche !!!

j aurais la réponse de la panne jeudi
une chose est sur, je dépose l'alarme avec se coupe circuit qui est trop vieux
on Vera bien il va quand même regarder le capteur d allumage.
a jeudi et merci

Quasar a écrit:

Ca ressemble à un capteur d'allumage qui vient de lâcher !
Je pense que tu peux rapidement vérifier si ton problème vient de là.

+1

je viens de changer le mien il y a 2 semaines.....

capteur 9/10 chances!

Il est ou ce capteur PMH ? Il est changeable au bord de la route ?

Non, il faut tomber le carter gauche, il est accolé au stator...

Donc tu te prends plein d'huile par terre ?

Salut Supraman,
Tu trouveras ta/tes réponses ici : https://www.forumvmax.com/t3457-probleme-d-allumage-au-secours-les-vmaxiens?#77502
Pas difficile, faut juste choisir la bonne hauteur de cale... sinon BING

Bing quoi ? Tu te retrouves avec toute l'huile dans le caniveau ?

Non Bing c'est si ca tombe coté droit à cause d'une mauvaise cale.

Quand ca tombe à gauche avec le carter ouvert (aussi à cause d'une mauvaise cale) ca fait Bloup Floush et ensuite Bing...

Excuse moi je ne comprends rien

Maiiiiiis c'est pourtant clair : la différence entre BING droit et BING gauche, c'est qu'avec la seconde option, tu as ruiné ton futiau, tes pompes et le beau carrelage de ton garage en plus

Dom : j'aime beaucoup le "Bloup Floush"... Ca fait tellement vrai qu'on a l'impression que c'est du vécu

Pour clarifier:

Le Bing simple coté droit c'est à cause d'une cale trop petite.

Le Bloup Floush Bing coté gauche c'est à cause d'une cale trop grande. J'ai oublié de préciser qu'avec le Bing il peut y avoir concommitament un AIEEEUHH, si on était accroupi en plein bricolage sur le carter....



Bon si tu ne veux pas te prendre la tête tu la met sur la centrale, tu vidanges et tu démontes.

Si ton huile est relativement propre rien ne t'empêche de la réutiliser...

Soit. La "cale" c'est quoi ?

Ah vous parlez des cales sur les mains ?

il me parait indispensable de revoir 30secondes 2 ou 3 classiques...

MQT: Machin qui tourne
MQV: machin qui vibre

bon ok on joue aux onomatopées? allez va, la grille tarifaire:

J'ai failli me pisser dessus, avec tes conneries.

c'est un peu cher

bonsoir
bon j' ai la réponse a ma petite panne
c 'est bien le capteur d' allumage, bravo maintenant j' attends avec impatience
voila merci beaucoup

Salut... tu attends avec quoi ? un patience ? Ben, il t'apporte quoi de plus ce truc ?
Euhrr, pour la facture... assieds-toi avant de la prendre en main.... sinon du coup, c'est toi qui aura besoin d'une cale à gauche ou à droite pour te maintenir bien vertical...
Mouahahaha. Boaaa, je rigole
Gazzzzzzz