menthe a l'eau

Salut à vous tous
suite à l'aventure de mon démarreur(qui est remonté d'ailleurs!!) je doit bien evidement refaire le plein de permanent (ou liquide refroidissement pour certain) le concessionnaire Yam de chez moi m'a conseillé de mettre du "essspré" carters magnesium, !!!
ah bon, que j'y dis!! je peux pas mettre de celui que je vends pour les z'automobiles (j'suis un peu escroc, je vends de la pièce auto)
alors, les amis, qu'en pensez vous, du spécial ou non? sans pour autant mettre la menthe a l'eau qu'ils vendent chez Auclerc ou Lechan.
et tant que j'y suis, je cherche une "cocotte" droite, le pas de vis du rétro est comme qui dirait pété
merci les gens

salut l essentiel cest quil soit compatible avec l alu de nos moteurset pour ton retro tu taraude ou tu rajoute un insert et basta .....

Moteur en alu, liquide de refroidissement pour moteur en alu, du standard quoi....

Ton garagiste est un escroc standard, tiens un pléonasme!

bon, c'est cool alors, j'me disais aussi!!!!!
pour le filetage, il manque carrement la moitié, donc il n'y a rien à faire sinon tout changer. une info m'est parvenue sur le fait que la "cocotte" est un modèle assez standard chez Yam.
a suivre

Regarde du côté de la Div' 900. Le rétro n'est pas fixé sur le maître-cylindre, mais sur le demi-collier de maintien. J'ai eu le même problème que toi (chute au béquillage ), et je m'en suis sorti à peu de frais de cette manière.

CneGroumf (j'oublie pas les autres, hein!) je vais voir du côté de ton astuce, mais comme j'ai envie qu'elle soit le plus stock possible, je garde dans un coin de ma tête le remplacement du bocal entier pour recuperer mon pas de vis entier