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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: présentation de Cedrah Jeu 24 Juil 2014 - 18:29 | |
| Bonjour à tous Je m'appel Cedric, 33 ans, marié,et papa d'une petit fille de 2 ans Je vie dans oise Bury Je suis actuellement possesseur de 2 motos, dont un speed triple qui devrait partir très prochainement (mardi normalement) Et d'un seven fifty, une vieille mémère qui me sert à aller bosser, enfin quand elle sera remontée Je suis à la recherche d'info sur le Vmax 1200, ancien possesseur de custom lourd et puissant, la Vmax ne me fait pas peur Par contre mon 1, 71m peut être génant en fonction des motos, ne serais ce que part la longueur des bras qui peuvent être un peu court, sur mon 1800 intruder j'avais changé les pontets par des +2", idéal pour ma taille De plus y a t il des modèles à éviter, où vérifier des usures connu J'ai vu que certains vendent des modèles US, sont ils plus intéressants que les modèles UE Merci de m'accepter parmis vous et pour vos précision
Dernière édition par cedrah le Jeu 24 Juil 2014 - 20:39, édité 1 fois | |
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vdu11 Wheeling
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michel 60 Stoppie
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freephil Hayabusa Killer
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Jeu 24 Juil 2014 - 19:33 | |
| ________________________________ Abondance de Vmax ne nuit pas...Bien au contraire ! La plus triste des journées est celle où l'on a pas ri ! Et rouler en VMAX bien sûr ![slut](/users/2512/28/94/50/smiles/83534.gif) ![présentation de Cedrah Speedo12](https://i.servimg.com/u/f26/15/96/94/93/speedo12.gif) | |
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Jeu 24 Juil 2014 - 23:35 | |
| Salut Cédric, bienvenue,
C'est amusant, je viens de me séparer de la mienne, et je louche pas mal sur la 1050 ;-)
1,71 m ça va sans problème, vaut mieux juste pas être trop léger, particulièrement pour retenir le morceau quand on se déséquilibre en manœuvre à l'arrêt.
Pour l'usure regarde la corrosion aux endroits difficiles d'accès, c'est ptet ma lubie, mais j'ai tendance à penser que c'est signe d'une moto pas très soignée...source de mauvaises surprises. D'autres étaieront, là rapidement je te dirais que spécifiquement la boite doit être douce même sur une vieille, le pont pas bruyant à la décélération, aucun bruit suspect coté démarreur (symptomatique d'une casse sous peu ou d'une batterie faible...souvent les deux! car c'est lié), pas de claquement (en dehors de l'embrayage) en bas des cylindres en collant l'oreille, qui disparaissent en accélérant (bielle fatiguée), et passer la main sur le régul derrière le repose pied passager gauche, s'il est gonflé..bientôt cramé.
Concernant les modèles US, faut voir ce qui est entendu, il y a US et US il me semble ... une importée stock qui obligatoirement à du passer par les mines pour rouler, donc plus une US, ou une française bricolée (ou ex US ré-USée), et là j'pense qu'il y a beaucoup d'à peu près. Mais ici tu trouvera des spécialiste capables de te faire la liste complète au jeu des différences.
Ta question concerne j'imagine surtout le moteur et les watts!, parfois sans vraiment y réfléchir, pour frimer ou par méconnaissance, on taxe une bécane qui n'est plus à 100 CV d'US...gentiment. Une française avec simplement des boisseaux débridés tu regagne déjà pas mal de canassons, après ce sera aussi fonction du millésime, pont court ou long, ACC moues de la came ou ronds, sorties d'échappement grosses ou petites, V-boost or not (inutile sans les ACC "US", CAD hors millésimes 86 à 90), certains ne mettent même pas le Vboost et en tirent pourtant le meilleur avec un stage 7.
tu va pouvoir régaler ton appétit Vmaxien ici:
http://www.vmaxleclub.com/prospectus-de-vente-vmax-1200.html
et là dans la colonne "modifications" à droite
http://vmaxclubdesvolcans.free.fr/Recensement_Vmax/identification/Series/identification.htm
Pourvu qu'ça gaaaaaazz!!!! Enjoy... ________________________________ Même sur la croix, Jésus n'a jamais baissé les bras...
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Ven 25 Juil 2014 - 4:44 | |
| merci pour tout tes conseils pour tenir la moto il ne devrait pas y avoir de soucis avec mes 95kgs... :oops:
ok je voir se que tu m'as proposé
j'ai contacter un vendeur, une machine "type US" de 1997 avec 26000kms pont court, Vboost, stage7, gros échappement.... elle est vraiment très belle pour 6000€
le prix est il raisonnable ou j'ai une belle marge de négoss????
et merci à tous pour l'accueil | |
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Antoine Fondateur
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Ven 25 Juil 2014 - 14:21 | |
| ![bienvenue](/users/2512/28/94/50/smiles/892150.gif) chez les fous du maxou ! Le prix est toujours négociable, il y en a a la pelle des 1200 a vendre meme en très faible kilometrage. Par contre le 1200 US est normalement pus puissant que n'importe quelle autre. ________________________________ Bonjour et bonne route Invité ![présentation de Cedrah Signat10](https://i.servimg.com/u/f64/19/07/48/01/signat10.jpg) | |
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Sam 26 Juil 2014 - 0:29 | |
| Salut Cedrah, Mon gabarit va te rassurer tout de suite 167cm pour 67kg.....et aucun problème pour manier mon Vmax a l arret comme sur route (en duo le plus souvent ...par exemple un aller/retour Paris Venise en mai...soit 2800km). Je fais 7 à 8000 km par an avec ma machine. Pour tous les jours, j ai un autre 2roues pour rouler dans Paris. Modele US, ça veut rien dire. Il faut savoir qu un vrai modele venant des US n a pas le droit de rouler en France sans passer par les mines et donc une mise aux normes de chez nous.....donc plus modele US... Bonne recherche ....et a bientôt sur la route. ________________________________ La vie est trop belle pour ne pas en profiter. Alors ne perdons plus une minute.
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Sam 26 Juil 2014 - 0:32 | |
| Puissance d un vrai modele US : 145CV contre 98 pour un modele standard français. ________________________________ La vie est trop belle pour ne pas en profiter. Alors ne perdons plus une minute.
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Sam 26 Juil 2014 - 6:55 | |
| s'est exactement la puissance qu'il m'annonce 145cv maintenant j'attend la vente de mon speed, qui normalement aura lieu mardi a la suite je devrais lui proposer un prix je verrai se qu'il en pense
merci encore pour toutes ces infos et ces conseils
A bientôt sur la route | |
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| Le stage 7, ce n est pas d origine. ________________________________ La vie est trop belle pour ne pas en profiter. Alors ne perdons plus une minute.
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Lun 28 Juil 2014 - 18:11 | |
| ![bienvenue](/users/2512/28/94/50/smiles/892150.gif) ,rien à ajouter aux précisions de Phil,ça fait déjà de quoi faire ! ![confused](/users/2512/28/94/50/smiles/375163.gif) ________________________________ "ça passait,c'était beau..." ![beurk](/users/2512/28/94/50/smiles/360643.gif) | |
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Lun 28 Juil 2014 - 19:03 | |
| Bien viendu....
________________________________ Toujours au TOP
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Ven 1 Aoû 2014 - 18:25 | |
| Merci pour l'accueil Demain je vais en voir un, année 90, vboost, coque formula, sabot 44800kms 4000 € Je trouve le prix vraiment raisonnable Je vous tiens au jus | |
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Ven 1 Aoû 2014 - 22:26 | |
| ![bienvenue](/users/2512/28/94/50/smiles/892150.gif) puree 4000 roros une brele de 40000 km stock, y en a qui se mouche pas avec la manche! | |
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Sam 2 Aoû 2014 - 8:20 | |
| Quand on fait le tour, s' est les prix J'en ai même vu une à 6000 € avec 85000kms Bon, esthétiquement parlant elle est superbe | |
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Sam 2 Aoû 2014 - 14:03 | |
| je suis d'accord, ce que je veux dire c'est que je ne comprends pas qu'un vmax stock se vende plus cher qu'un vmax transformé avec une fourche et un freinage digne de ce nom. | |
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Sam 2 Aoû 2014 - 14:21 | |
| Si tu en trouves un fais moi signe ![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif) PS j'habite dans l'oise ![merci](/users/2512/28/94/50/smiles/26638.gif) | |
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Mer 6 Aoû 2014 - 17:45 | |
| Toujours à la recherche de la perle rare.... Un dernier petit conseil, comment peut on savoir rapidement si une machine possède le Vboost ??? | |
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Zone Rouge Starter (soyez indulgent)
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Ven 8 Aoû 2014 - 7:37 | |
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![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Sam 9 Aoû 2014 - 21:36 | |
| ça y est, je suis nouveau propio d'une belle Vmax 1200 35000kms de 1991 très agréable à piloter | |
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Age : 59 Localisation : Belgique Style moto : v-max 1700 full
![présentation de Cedrah Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: présentation de Cedrah Dim 10 Aoû 2014 - 10:57 | |
| ![bienvenue](/users/2512/28/94/50/smiles/892150.gif) une petite ![photo](/users/2512/28/94/50/smiles/543173957.gif) de la bête... | |
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