Vos impressions avec le Vmax 1700 !

oui ses sur elle et bien origine

mague240 a écrit:

oui ses sur elle et bien origine

Le plus dure c'est de commencer les modifs, une fois partit on ne peut plus s'arrêter

Pour la troisième prépa, tout dépend de la peinture, mais une jante en 240 te coutera plus cher

Toute façon il sera obligé d'y passer au 240, alors....
et si c'était à refaire , c'est la première modif que je ferais.

mon impression moi avec le "VMX17"
ça déchire
ayant déja une passion pour la 1200 Vmax
son coté dragster
j'accepte ses défauts ,ca fait parti du mythe

mais avec le 1700
zéro défauts
tou ce que j'aime sur Vmax
il y est

freephil a écrit:

première prépa : économies

Normal

freephil a écrit:

deuxième : gros reservoir

Ca sert à rien! De toutes façons, au bout d'une heure dessus, t'as envie de cloper, de pisser un bol, de boire un coup et t'as un peu mal au cul... Alors autant en profiter pour faire le plein!!!

freephil a écrit:

troisième : j'hésite entre peinture et jante en 240, on verra

One life mon ami alors n'hésite pas, LES DEUX

freephil a écrit:

quatrième, changement de pot pour descendre les reposes pieds passager pour

Une p'tite ligne complète Akra, prix "pas cher mon fils" peut-être

freephil a écrit:

ensuite,

elle est presque parfaite déjà, non

C'est clair

freephil a écrit:

à tous

première prépa : économies

deuxième : gros reservoir

troisième : j'hésite entre peinture et jante en 240, on verra

quatrième, changement de pot pour descendre les reposes pieds passager pour

ensuite,

elle est presque parfaite déjà, non

Je vends mes turbines OTEC en 240 avec pneus (4' et 7.5') si tu veux, je te les mets de côté...

Régis a écrit:

freephil a écrit:

à tous

première prépa : économies

deuxième : gros reservoir

troisième : j'hésite entre peinture et jante en 240, on verra

quatrième, changement de pot pour descendre les reposes pieds passager pour

ensuite,

elle est presque parfaite déjà, non

Je vends mes turbines OTEC en 240 avec pneus (4' et 7.5') si tu veux, je te les mets de côté...

Ouuuuu! ça sent l'300 cent!

Ouais !

Je te remercie, mais pour le moment j'en suis à l'étape 1, maispour les turbines, je n'ai pas assez de brosse à dent pour les nettoyer

freephil a écrit:

Je te remercie, mais pour le moment j'en suis à l'étape 1, maispour les turbines, je n'ai pas assez de brosse à dent pour les nettoyer

baaah ! p'tit joueur....va !

fluid a écrit:

De toutes façons, au bout d'une heure dessus, t'as envie de cloper, de pisser un bol, de boire un coup et t'as un peu mal au cul...

Phil, depuis qu'il a monté une planche sur le réservoir de sa 1200, il n'a plus mal au cul. Il n'a plus de cul, d'ailleurs.

Régis a écrit:

freephil a écrit:

Je te remercie, mais pour le moment j'en suis à l'étape 1, maispour les turbines, je n'ai pas assez de brosse à dent pour les nettoyer

baaah ! p'tit joueur....va !