"badboy" piti nouveau en 1200

les bielles sont pas trop mal maintenant
après un bain d'huile, deux bains d'acide, et un bon frottage à la brosse nylon

petit contrôle du poids

la doc donne 373 gr
la tolérance en générale est +/- 5 gr











le résultat m'étonne peu je m'y attendais vu qu'elle ne sont pas de la même série
il faudra prévoir une mise au poids avant le remontage,
à voir avec la quatrième que je garderai, la plus légère déterminera la cible 

livraison du jour

des chaussettes XL neuves  
170/80 15  et 120/80 18








j'avance doucement

il me faut encore pas mal de matos
de patience et de $

a suivre


  

reçu aujourd’hui nécessaire pour le remontage, un petit pack de plastigage

montage des big foot aujourd'hui  



ya pas à dire ça change tout
je trouve que ça lui donne une sacrée gueule
et j'ai pas pu m’empêcher de tester même si il faisait po chaud du tout

le peu que j'ai roulé on dirait que j'ai changer de bestiau
j'adore









vu de près le 170 fait plus maousse
sans faire énorme




par-contre ça passe à quelques mm du bas oscillant







j'ai bien-sur profité du démontage pour tout nettoyer nickel
jusqu'au petit détail l'entraineur du compteur qui était noir et gris métal un peu crado
après un décapage et un brossage ça fait plus jouli 

Suis pas convaincu par le pneu. 
Mais l'ensemble fait propre.

oui je sais que les avis sont partagé au sujet des tailles de pneu


j’avais déjà vu des Vmax avec cette monte, je trouve sympa le look que ça lui donne
son coté dragster  prend le dessus sur le custom (chopper) que certains veulent lui coller




merci pour les com.

je continue à préparé mon petit matériel  
reçu récemment

-un compresseur de segment
-une dynamo précise 5-50nm KS TOOL
-les douilles augmentateur  1/2 et réducteur 1/4  FACOM
pour utiliser toute les tailles, la clé est en 3/8 
-un pot de graisse molybdène pour le remontage
-et un petit pot de noir satin pour mettre un petit coup de propre au moteur quand je ferrai les travaux

si tout va comme je l'ai prévu le mois prochain je devrai pouvoir me permettre de commander les pièces
il a fallut épargner, environ 600€ chez partzilla

et donc de me mettre sérieusement au boulot
impatiens d’attaquer et surtout d'avoir un bestiau sans problème




en attendant je roule quand même malgré ce p... de tic tic moteur
hier un peu de douceur j'ai fait un petit tour histoire de roder mes pneus
c'est top la moto a vraiment changé, certes mes anciens étaient vieux, sec, carré   
je sens que ça accroche maintenant, et enfin j'ai plus confiance
je me chiais un peu dessus avec les anciens 

pour m'occuper j'ai fait un support de plaque latéral
ça faisait un moment que ça me tentait

maquette en carton de pack de leffe  







découpé, boulonné, peint
et monté sur le molosse










je continue à rassembler mes pièces pour le chantier avenir
reçu récemment les disques garnis d'embrayage et le joint de carter
on avance doucement

petit boulot du jour
fabrication d'un support de rampe de graissage


j'ai trouvé sur le web en Grande Bretagne un tuto avec les cotes de la pièce
tuto original

je me suis tenté à l’exercice

voici les plans ça peu servir











et ma pièce en inox 2mm
plus qu'a présenter quand ce sera le moment j'ai respecté les cotes
ça devait être nickel














coupé , percé, plié, limé, brossé pour finir
je ne suis pas déçus du résultat, la pièce est belle
pas évident quand on est pas chaudronnier ou ferronnier


ça me fait avancer dans ma quette pour mon future chantier
manque plus qu'une grosse commande de pièces qui ne va pas tardé
et c'est parti pour la réfection du moulin  

aller c'est parti

hier j'ai attaqué la réfection du moteur de mon molosse





on commence par vidanger tout les fluides, rinçage du circuit de refroidissement,
puis on fait un peu de place
démontage du radiateur, des durites, les échappements et admission







après une journée de boulot il ne reste plus grand chose


















le puzzle a pris place dans le garage 

vue ce qu'il m'était arrivé je m'attendait à avoir des surprises au démontage
pas de grosses découvertes, 
du joint bleu de partout, tout ce qui avait été démonté avant ont été recollés sans changement de joints,
il manquait quelques pions de centrage
et les serrage étaient assez fort sur certaines pièces


bref cette semaine grosse commande de pièces



en attendant j'ai pas mal de préparation à faire,
nettoyage des pièces et plan de joints,
peinture du moteur



une chose bizarre un des patin est courbé



pourtant ils devrait être identique
encore un bourrinage des anciens travaux je pense




la suite bientôt


fo pas trop trainer il commence à faire bien beau
j'ai envi de pouvoir enfin profiter de la bête

 ah ouais parce que là elle va rouler moins bien... du coup !

badboy a écrit:

petit boulot du jour
fabrication d'un support de rampe de graissage

pour graisser quoi ? la chaîne ?

Tout ca pour repeindre le moteur...  c est pas un peu trop ? 

En tous cas bon courage 

c'est surtout bon garage !

































(je reve d'en avoir un )

seb a écrit:

Tout ca pour repeindre le moteur...  c est pas un peu trop ? 

En tous cas bon courage 

c'est ce que j'ai trouvé de plus simple pour faire les détails 




merci pour les com. et le soutien



je te comprend  Antoine 
moi aussi j'ai toujours voulu en avoir un et le jour ou j'ai fait ma maison c'était un point important
garage assez grand pour ranger tous mon matos et bosser tranquille avec fosse (marre de ramper sous les voitures)

et depuis peu radio, j'ai choper une mini chaine à un vide grenier pour rien, comme ça je me sent moins seul quand je bricole
y en a juste une qui fait un peu la gueule je passe déjà pas mal de temps au garage

comme je peint à la mains au lieu de peindre au pinceau et faire des traces j'ai pris un petit rouleau mousse





c'est pas mal
ça brille et j'ai pas de sillons, mais un peu un effet peau d'orange








pour le reste j'ai ennoyé sur les pièces
800 € de commande


j’attends que ça arrive maintenant





j'ai choisi mes bielles et j'ai fait la mise au poids
je suis presque à l'équilibre parfait, les bielles entre elles sont dans le même gramme, les pitons aussi,
l’ensemble bielle+piston j'ai maxi 1gr de différence en entre le plus léger et le plus lourd
assez satisfait  

pour le reste tout est prêt et nettoyé pour le remontage dès que ça viens











la suite bientôt

pas fait grand chose ce week-end

juste nettoyage du radiateur et le ventilo qui avait du voile de peinture noir de certaine retouche fait à la porc surement
soudé des écrous sur le support de pompe à essence deux étaient foiré,puis mise en peinture
et j'ai fouillé dans mes boites à vis plusieurs écrous et boulons inox pour remplacer certains qui tirait la gueule

juste reçu un petite nouvelle de PARTZILLA 
certaines pièces seront chez eux le 15/06  donc un peu tard chez moi  




il va falloir être patient

petite photo du radiateur propre  








petite livraison du jour
c'est pas ce que j’attends le plus mais ça sera bien utile pour finir le boulot   




vu la tronche des anti-parasite ça ne leurs fera pas de mal de changer l'ensemble câbles HT+ anti-parasites + bougies  



sinon j'ai commandé une partie des pièces sur pièces-yam elles sont en chemin  


parzilla m'a redonné des nouvelles, pas bonnes!!
les coussinets de bielles dispo le 20 juin chez eux
et le meilleur les axes de piston le 30 juin



 
donc patience, ça finira par arriver 

samedi livraison de pièces



il me manquait plus que le diaphragme d'embrayage pour le remonter
voilas chose faite   pas pu attendre
j'ai monter un disque normal dans le fond à la place du petit disque garnis et doublé le ressort diaphragme
malgré les conseilles d'Antoine  
c'est pas dure à repasser en simple si je trouve trop raide à l'utilisation




 



j'ai reçu les patins tendeur
les anciens été bien marqués  




remontage du filtre à huile et du thermostat avec les joints neuf


beaucoup de petits joints ont été dispatché sur leurs pièces respective
j'ai aussi monté le câble de compteur neuf

j'ai fait un teste de cover chrome sur le faut réservoir, pas concluant donc pas de photo
pas assez réaliste

 

pas moyen de faire plus  
fo attendre le reste

samedi j'ai reçu mes patins supp. qui manquaient sur ma première commande
on voie bien la dif. avec les autres marqués et plus fin



première commande de partzilla arrivé ce matin
la deuxième est à l’expédition ils ont eu les coussinets de bielles un peu en avance






comme j'ai attaché les neuves au vielles pour les changer, j'ai pas pu les mettre cote à cote  
mais j'ai mesuré



j'ai une différence de bien 4mm minimum



les neuves sont en place non sans mal, j'ai pas un dérive chaine de compète, le mien est pas des plus pratique
mais j'ai réussi avec de la patience, bien casse noisette  




pour le reste comme j’attends le matos je m'occupe en fignolant la préparation

la suite à la prochaine arrivée

bonne nouvelle du jour la dernière commande part aujourd'hui de chez partzilla



une semaine d'avance c'est toujours ça de gagné,
maintenant fo que ça arrive

Avec 2 semaines de retard 

au début,
t'as raison




je m'étais fait une raison donc si je peu gagner du temps

bricolage du week-end
changement de la grille de radiateur, une maille un peu plus fine, l'origine était pas super droite
petit coup de peinture sur le cadre de la grille et les écopes de radiateur
recollé les plaquettes alu brossé et lustrées





on s'occupe comme on peu