pneu arriere

Bonjour à toutes et à tous;
Je dois changer mon pneu arriere du Vmax (mod 2000)
il est monte en Metzeler.
On me propose du Bridgestone , Dunlop ou Michelin.
( magasin Dafy)
Sur quel choix se porter?
Merci d avance pour vos réponses.
Bien cdt
JP

Bridgestone, sans hésiter! 

hello ,

pas mieux  

A+   sergio

les Avon proposent un bon rapport qualité prix, faut juste bien les chauffer avant arsouille et ça colle !

avon aussi

en big foot
170/80 15 derrière
et 120/80 18 devant


pas de circuit, route uniquement
ça me plais bien sur le molosse

ça m'a changer la moto, ceux d'avant étaient sec et carré

Gilles2r a écrit:

Bridgestone, sans hésiter!

Pareil.

Les Metzeler sont de loin les pires.
Les Avon sont mieux, mais ça reste des pneus très durs. Ils durent longtemps, mais glissouillent méchamment sur le mouillé, une fois passé le premier tiers d'usure.
Les Brisgestone sont plus tendres. Usure plus rapide, mais ils restent bien collés au bitume, même sous des trombes d'eau.
Je n'ai jamais testé les Michelin.

Aujourd'hui remplacement des bons vieux metzeler par 2 Bridgestone "slick rainuré" qui devraient permettrent non pas de tenir la route, non ça les marathon le faisaient très bien  , mais de retrouver l'agilité d'une "grosse" mobylette, je n'ai fait que 30 bornes avec mais la différence se déjà fait sentir

C'est marrant cette récurrence des demandes sur le choix des "bons" peneus...

ça dépend tellement de ce que l'on fait avec sa moto, du profil de route, et de la région où l'on habite.

Pour ma part, habitant en Normandie, je suis un inconditionnel du Dunlop Qualifier.
ça dure pas très longtemps, mais ça tient le pavé.

Bonjour pouvez vous me dire quel était le pneu d'origine ? Merci à vous

Salut, moi j'était en metzeler ME880 et d'origine sur mon manuel du proprio : metzeler ME33 à l'AV et ML2 à l'AR

Ça doit dépendre des années j'imagine, les premières étaient montées en Dunlop Qualifier :

C'est clair , moi mon manuel avec ces préconisations Metzeler est de septembre 1998