Vase expansion

Bonjour, je suis parti faire une balade avec ma femme hier et pour ne pas vous mentir, quand nous sommes arrivés à destination en fin de journée et après 150 kms sous une chaleur de ouf +/- 35° et à l'arrêt de la belle j'ai entendu un bruit suspect qui venait de mon faux réservoir. 
C'était mon vase d'expansion, l'eau bouillait à l'intérieure et ressortait par la durite sur mon collecteur d'échappement.
Pour information mon ventilateur se déclencha bien quand il se rapproche de la zone rouge +/- au 2/3 de la jauge.
Pouvez vous me dire si c'est normale?
Merci.

non pas normal.
Le mien en pleine chaleur d'été dans les bouchons déclenche à peine le ventilo...
vérifie la pompe, le radiateur et nettoie tout + le circuit a grand coup de jet d'eau, souvent des amas de crasse bouchent un peu, et on ne peux pas y mettre de stunt dans ces veilles artères !

En vérifiant les niveaux je me suis rendu compte que mon bouchon était fissuré. J'en ai commandé un neuf avec son joint. Ce matin petit tour sous 38 degrés en ville et le ventilo c'est bien declanche avant la zone rouge et c'est arrêté quand l'aiguille est arrivée à a moitié.
Pour la pompe elle tourne bien en plus j'ai un carter otec donc on le voit bien tourné. Pour le nettoyage du circuit il a été nettoyé à fond l'année dernière. J'attends de recevoir mon New bouchon et je vous tiens informé. Merci.

c'est classique sur le vmax le bouchon du vase qui fele j'ai roule avec le mien félé pendant un moment  le changer est une bonne decision mais je sais pas si ca reglera ton probleme. jk'espere pour toi que oui j'suis pas un pro de la mecanik

Bon alors, bouchon et joint de vase d’expansion neufs, mais ça boue toujours. J'ai fais le test à froid avec le bouchon sous l'écope droite. J'ai ouvert et démarré. Pas de bulles visible même en accélérant. La bille du bypass est bien en bas (position OFF). Quand je suis en ville l'aiguille monte sous la zone rouge mais ne la franchit jamais. Le ventilateur se déclenche bien et fait baisser l'aiguille à la moitié. Quand je roule l'aiguille est entre le mini et la moitié donc pas de problème. Mais quand j'arrête le moteur j'entend l'eau dans le vase qui boue.
Je n'ai pas non plus de fumée à la sortie de mon échappement. 
Par contre je suis obligé de refaire l’appoint de liquide au niveau de mon vase de temps en temps.

bizarre ton  truc perso j'peux pas t'aider

lors d'une vidange du circuit de refroidissement j'ai fait tomber le bouchon de remplissage qui se trouve sous l'écope droite. J'ai ramassé mon bouchon j'ai fait le plein de liquide et je suis allé faire un essai de fonctionnement. Au bout d'une cinquantaine de kilomètres alors que la moto était à température normale de fonctionnement j'ai entendu un bruit de bouillonnement dans le vase d'expansion. J'ai enlevé le faux réservoir et effectivement cela bouillait à grosses bulles dans le vase d'expansion. En fin de compte mon problème venait du bouchon de remplissage sous l'écope qui n'a pas aimé la chute bilan achat d'un bouchon à 38 euros. Si ma mésaventure peut aider.

Salut, tu dois bien avoir quelque part des traces de coulures si tu dois faire l'appoint, cela sort bien quelque part non?

Oui par le trop plein.

Et pas de traces de mayo dans le vase d’expansion?

Non nada

Salut,
Si ton bouchon de surpression qui est dans l'écope ferme mal, joint hs, ou déformé comme dit plus haut, c'est normal qu'il y ai des bulles dans ton vase d'expansion, même si tu n'est pas très chaud.
Change le et tu verras bien, il s'ouvre certainement à un pression trop basse.

Nonoff

OK je vais le changer.

Il m’est arrivé un peu pareil avec le17 . La puissance du ressort de ce putain de bouchon avait diminuée je pense avec le temps, donc du coup il s’ouvrait plus tôt et laisser filer l’eau dans le vase au lieu d’aller tout dans le radiateur.
Bouchon neuf, problème résolu, toute l’eau va dans le radiateur.
Tes symptômes sont exactement comme les miens

et qui c'est qui t'avais trouvé la panne?

Bon avant hier j'ai ouvert mon bouchon sous l'écope Droite pour regarder s'il ne me manquait pas d'eau et depuis plus de montée en température et de bulles dans le vase d’extension, donc je pense que effectivement le bouchon merdouille.

Voilà mon nouveau bouchon.

Reste plus qu'à rouler

et ?

Alors problème résolu, avec le bouchon neuf. Mais j'ai voulu faire un essai avec mon ancien bouchon en le nettoyant car il y avait de la crasse autour et pas de problème non plus. Donc j'ai acheté un bouchon pour rien. Reste plus qu'à vendre l'ancien qui fonctionne bien du coup.