Merci de m'accueillir, j'ai 59 ans et je suis motard depuis toujours, je vis dans le Tarn et je fait de la moto principalement en duo avec mon épouse.
Actuellement possesseur d'une magnifique TRIUMPH THUNDERBIRD LT que j'ai mis en vente en vue de l'acquisition prochaine d'un maxou 1200.
Dans l'attente de vous présenter mon nouveau vmax je vais lire en long et en travers les sujets du forum.

 chez les fous du maxou !

ca va pas trop te changer, d'une enclume a une autre ...

quand meme 100 kg

bienvenue ici

Bienvenue René 

 

bienvenue sur le forum  

tu vas enfin savoir ce que c’est une vrai moto    

au plaisir

A+   sergio

merci pour votre accueil, j'aimerai connaitre votre avis sur cette moto vendue en concession yamaha, merci

AUVERGNE MOTOS VEND UN V MAX 1200 CARBONE DU 27/04/2000 OPTIONS : - KIT STAGE 7 DYNOJET RÉVISÉE AUCUN FRAIS A PRÉVOIR 35000km, embrayage,roue libre neuf prix 7200.

Elle semble propre et d'origine, dommage pour le stage 7, mais un peu chère quand même, mais ce n'est que mon avis...

trop chère a mon gout

 


est elle garantie 6 mois?

3 mois

Alors, tu en es où dans tes recherches ?

Il est des notres......Ca y est je viens d'acheté une carbone de 2000, fait chier le gars a déchicané les pots, ça fait du rafut, je ne sais pas comment je vais faire, pour le moment une douche car je rentre à l'instant après 750km en moto

 

super  on attend les photos

A+   sergio

ne pas confondre le bruit et le son ...

pour les pots qui faisait du bruit, l'abruti qui les avez monté n'avait pas mis les joints donc forcément il y a un jeu de 1mm, sans doute par soucis d'économie vue le prix des joint ou pour ne pas s'emmerder au montage car avec les joints j'ai galéré 2h pour monter un pot neuf grosse sortie trouvé par hasard à 60 borne de chez moi, je met la photo mais celle ci est avantageuse, de près c'est moins bien mais je vais m'en occuper.

Bonsoir,

Soyez le bienvenu dans le monde de la raison !

 

superbe  elle est quand même super propre  

A+   sergio

sympa le bestiau

La photo est prometeuse , la réalité était tout autre, bref j'avais fait un paquet de km, je suis revenu avec malgré ma déception du moment, puis maintenant avec les km je l'apprécie vraiment et je comprends votre adage "quand tu y goute tu ne va pas voir ailleur où tu y reviens.

Pas mal de modifs depuis l'achat, tout en restant au plus près de l'origine, mise en place de pare cylindre, protège tube de fourche, polissage écopes, inverssement de couleur des carters pour faire ressortit au mieux l'insigne vmax, monte de pots grosse sortie, rabaissement du porte paquet.