Pour mettre un contacteur de béquille sur un modèle d'avant 89, il faut : (en ocaz ca va bien)
- un contacteur
-un "ergot" de béquille et la vis de béquille spécifique pour le tenir en place
- 30 cm de fil supplémentaire (piqué sur un vieux cligno)
1- On pose le contacteur et l'ergot avec la vis (la béquille est la même):

2- On enlève l'écope droite et le cache du contacteur, on coupe un des deux fils rouge et blanc, et on raccorde un fil de la béquille a chaque bout :

Ainsi quand vous sortez la béquille, le moteur se coupe et il est impossible de démarer avec.
Merci à Castilloni pour son aide précieuse.

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Bonjour et bonne route Invité 