Salut,voila ce que j'ai constaté en faisant une syncro sur moteur équipé d'un V boost à commande manuelle.
Comme on peut voir sur la photo 1 il y a un déséquilibre entre les 4 cylindres,les volets du V Boost sont fermés.
Après une ouverture d'un tiers des volets les cylindres 1 et 2 sont équilibrés,ainsi que les 3 et 4.
Par contre les cylindres 1,2 ne sont pas alignés sur les 3 et 4.
Une fois la syncro faite avec les volets fermés,les cylindres 1,2 et 3,4 se retrouveront eux aussi correctement équilibrés avec le V Boost ouvert.
![Syncro Vboost Vb110](https://i.servimg.com/u/f45/18/72/33/21/vb110.jpg)
![Syncro Vboost Vb210](https://i.servimg.com/u/f45/18/72/33/21/vb210.jpg)