vroum vroum plus vite!!

Bonjour, nouveau sur le forum,  je rénove actuellement un Max de 1989 pratiquement stock, et bien sûr, je lis tout et n'importe quoi sur les modif  et AMELIORATIONS moteur. Mon but étant de débrider et non pas de gonfler le moteur. Après un petit tour d'horizon, les boisseaux n'ont pas de plastique qui déborde, pots d'origine ( grosse ou petite sortie ???), les membranes de carbu sont en bon état. J'ai acheté des intercom débouchés sur le bon coin. Il y a t il un intérêt à les monter sans autre modif , ou faut t il installer un stage 7, changer les pots etc... Je pratique la moto depuis 50 ans avec une trentaine de bécanes mythiques maintenant, dont personne ne voulait à l'époque. 
Merci à tous pour me donner un peu de vos connaissances. 
Max, la menace!

Bienvenue à toi , tu dois avoir les grosses sorties d'échappement, pour les modifs moteur tu trouveras de quoi faire, sans oublier la partie cycle bien sûr

 chez les fous du maxou !

débridage 88 : Ok pour tes membranes, les pots en petits ou gros ne changerons rien si ce n'est un peu le son, intercoms débouchés OK.
Le stage 7 c'est pour "gonfler" les rendements du moteur. les pots d'origines sont les meilleurs pour la performance : ne pas les changer !
éventuellement un Vboost manuel est mieux que des intercoms débouchés, cela permet de mieux faire la syncrho, et d'avoir plus de souplesse moteur en ville ou sur le mouillé.

Antoine a tout dit +1

Merci de vos réponses, par ailleurs en fouinant je suis tombé sur le récap de DOM qui semble être un modèle de ce qu'il faut faire, ou éviter. Peut être vais je rechercher un vboost manuel ? Salut.
Max, la menace.

Bienvenue Dominique 

  max

bienvenue sur le forum  

au plaisir

A+   sergio