Remontage échappement d'origine vmax 1200

Bonjour.
Ayant actuellement des échappements Doma Racing, je souhaite remonter l'échappement d'origine sur ma vmax 1200.
je voudrais connaitre la méthodologie. Faut'il démonter ou desserrer les deux collecteurs avant pour dans un premier temps emboiter les collecteurs arrières ?
ou peut-on emboiter les quatre collecteurs sans desserrer les collecteurs avant ?
Et les quatre joints, faut'il les changer systématiquement  ?

Merci pour vos réponses

bonjour
de préférence les quatre collecteurs desserrer ça te laisse plus de jeu et donc plus de facilité pour les emboités
pour les joints a toi de voir leurs états, attention le prix pique un peu, j'ai changé les miens en février 116 € les quatre.

Des Doma ? pinaise ! tu les vends ?

pour le changement iul faut une bonne dose de courage et une bonne demi journée, c'est une grosse galère ! Il faut etre deux c'est beaucoup mieux.

je confirme c'est galère pour le remonté , j’étais tous seul , et au final ayant presque réussi je me suis rendu compte qu'il ne passé pas
la cause, j'ai un bras oscillant en alu taillé dans la masse de chez OTEC donc la gamelle vient en buté et le pot d'origine
ne passe pas ( j'avais les boules) j'ai donc remontée le pot et remonté mon 4 en 1

et du coup tu les vends les pots d'origine ???

désolé je les garde ils sont neuf, en 2004 lorsque j'ai acheter la moto, elle était équipé de mig, l’ancien proprio les avez fait monté
et conservé le pot d'origine qu'il m'avait donné.