Rechute

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On ne guérit pas du virus Vmax, on est en rémission, la crise peut revenir sans prévenir !
Sans vraiment chercher je n'ai jamais verrouillé la porte, c'est ainsi qu'une belle au bois dormant à frappé, j'ai ouvert.

Tu parles à 120 k de chez moi, remisée depuis dix ans au fond d'un cachot sans voir le jour et négociée à 1500, mon vieux sang et mon vieux trafic n'ont fait qu'un tour
1987, 42000k, Y a du boulot mais je sais faire et il y a ici des spécialistes si j'ai un blème... 

Avec la 13 Venture, cela fait maintenant un total de 8 cylindres en V et 2500c ...

bravo !
Je compatis ! Vécu la même histoire y’a 3mois
 Éclates toi bien !

Merci à toi! T'es où dans la Drôme ?

j'avoue j'aurais craqué aussi. et j'en ai déjà un ...

JMZVMX a écrit:

Merci à toi! T'es où dans la Drôme ?

Mp …
 On va faire un groupe Drôme-Ardèche !?

allez, on est déjà 3 !

Il y avait un groupe de Vmax en Ardèche il y a une dizaine d'années, je les ai vus en vrai, mais jamais sur le net.

On se prend rdv après les fêtes…

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Je suis positivement ouvert à ce genre de RV, bon en début d'année ma nouvelle recrue ne sera surement pas d'équerre !
Mais j'en ai d'autres ... 

c'est pas un 87 il a les roues plates ou la fourche a été changé en 1987 c'était des roues a bâtons  à l'avant 

roues changées mais fourche d'origine

Antoine a écrit:

roues changées mais fourche d'origine

Exact, les roues ont été changées par mon vendeur qui ne les trouvait "pas belles" bon bref chacun ses gouts.
Mais bonne remarque, on se croirait sur le fofo 900z1 face aux talentueux observateurs de l'origine dont j'ai un peu honte de faire partie !

Mais tant qu'à faire un "check-list" on peut aussi remarquer que les silencieux sont des "petites" sorties donc pas non plus du 87.  
Mais je confirme malgré ces détails pertinents que c'est bien un 87.

Ma 88 avait les roues à bâtons d'origine que je trouve très bien, perso j'me s'rais pas amusé à faire cette modif mais bon, s'est fait ça restera comme ça. Les pipes Marving, oui, dès que l'occasion se présente ou même en neuf, au prix ou j'ai eu l'objet je peux me permettre quelques frais.
Au passage si quelqu'un veut ces flancs de radiateur, ça va rapidement être "rangé".




 

Belle acquisition !
L'échappement est celui d'un modèle après 90.
Les reposes pieds aussi ne sont pas ceux de 87.
J'ai un doute sur la photo sur les carter latéraux: l'inscription Vmax devrait être "emboutie"et non collée mais là, je ne vois pas d'inscription.
Et effectivement les roues de ce type, sont apparues sur les LTD(début 89).