Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe

flytox a écrit:

Si Régis n'a pas mis son casque c'est pour mieux entendre l'effet X-pipe

c'est un peu vrai aussi....Merci MiMi, toi t'es un pote !

Ouais, mais y s'en fout de ta santé

- et ton cure chevelu par ce temps frais & humide !

Regis, moi je prefere etre ton ami que ...............................................ton voisin!!!!!!!

Régis a écrit:

flytox a écrit:

Si Régis n'a pas mis son casque c'est pour mieux entendre l'effet X-pipe

c'est un peu vrai aussi....Merci MiMi, toi t'es un pote !

Je voudrai savoir si quelqu'un a essayé le model de chez ufo twinstar qui me parait trés simple et facile d'installation pour un résultat qui selon les dires du constructeur est flatteur en terme de gain.

Régis a écrit:

un peu de pub

Salut,

petite question , a tu fait des tests avec le X-pipes + DBkillers avec un sonomètre , car dans le principe un montage X-pipes + DBkillers + échappements origine me branche bien

merci

moi j avait fait x pipe + pot origine 96db au ralentie,et + de 115 a 120db,sa fait vraiment trop de bruit

mague240 a écrit:

moi j avait fait x pipe + pot origine 96db au ralentie,et + de 115 a 120db,sa fait vraiment trop de bruit

merci , oui impossible pour moi dans cette configuration , car en région parisienne les contrôles sont légions , c'est pourquoi j'aimerai avoir les db d'un X pipe et DB killers

Rico1700 a écrit:

Régis a écrit:

un peu de pub

Salut,

petite question , a tu fait des tests avec le X-pipes + DBkillers avec un sonomètre , car dans le principe un montage X-pipes + DBkillers + échappements origine me branche bien

merci

Les dB Killers rendent le Xpipe agréable à l'oreille avec le silencieux. Ce sont de petits catalyseurs, en fait, en forme de nid d'abeille, se présentant comme un petit cylindre de 60mm de long sur 43 de diamètre que l'on vient coincé dans le tube de sortie (de chaque côté) et qui sont serrés en même temps que le tube par le collier du silencieux.
Ils restent chers car ils sont traités pour catalyser les gaz. Il faut compter 145€ les 2 bouts...
Je n'ai pas mesuré les dB, mais le son est sympa, ni excessif. ça pète moins qu'un Hindle 4x1 sur un 1200.

Je peux dire aussi que le Xpipe et les pots d'origine est moins bruyant que le H Akra et le silencieux de la marque, c'est plus claquant et plus aigu...

A Hourtin, le silencieux Doma est envoûtant, chez Raats.
Les Yosh de MAGUE ont un son magique. D'ailleurs, Mague, tu pourrais nous faire une petite tof de cironstance...

Régis a écrit:

Les dB Killers rendent le Xpipe agréable à l'oreille avec le silencieux. Ce sont de petits catalyseurs, en fait, en forme de nid d'abeille, se présentant comme un petit cylindre de 60mm de long sur 43 de diamètre que l'on vient coincé dans le tube de sortie (de chaque côté) et qui sont serrés en même temps que le tube par le collier du silencieux.
Ils restent chers car ils sont traités pour catalyser les gaz. Il faut compter 145€ les 2 bouts...
Je n'ai pas mesuré les dB, mais le son est sympa, ni excessif. ça pète moins qu'un Hindle 4x1 sur un 1200.

Je peux dire aussi que le Xpipe et les pots d'origine est moins bruyant que le H Akra et le silencieux de la marque, c'est plus claquant et plus aigu...

A Hourtin, le silencieux Doma est envoûtant, chez Raats.
Les Yosh de MAGUE ont un son magique. D'ailleurs, Mague, tu pourrais nous faire une petite tof de cironstance...

Merci pour ta rapidité , ça me semble un bon compromis , quand a Akrapovic je suis Fan depuis plus de 10 ans , toutes mes motos en sont équipées , mais la franchement sur le Vmax c'est vraiment une cata niveau look , enfin c'est mon avis , bref certainement pour moi X pipes + DB + origine

pour ma part, personne n'a fait qqu chose de plus beau que les silencieux d'origine...

seb a écrit:

pour ma part, personne n'a fait qqu chose de plus beau que les silencieux d'origine...

Iceman 29 a écrit:

c'est aussi mon avis , autant sur un GSXR1000 , ou tout autres hyper sport , un adaptable ne change pas grand chose niveau look , mais sur le Vmax , il y a quand une perte d'indentité flagrante , enfin les gouts et les couleurs

Moi j'aimerais pouvoir monter les yoshimura de gsxr comme dans la video de moto journal avec le xpipe ca lui donne un putain de look vous pensez que c'est possible ?

oui ses possible mais il faut rallonger le x pipe

pour avoir rouler qu km avec celle de regis, je peux dire qu'elle ne fait pas trop de bruit, contrairement à ma ligne hindle, avec laquelle ça devient pénible au bout d'un certain temps (et surtout à une certaine vitesse ) même avec une cartouche soit disant homologuée




un bon compromis je pense ...

http://www.kmp.fr/index.php?page=catalogue&menu=2&statut=neuf&rubrique=155&num=3

En milieu de page, le 4en1 nouveau vient de sortir!!! J'ai hâte de le voir monter

nonofffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff !!!!!!

je rêve ou elle est d'un seul tenant !!??

pas un seul tubes raccords !!?? pas de risque de fuite, donc pas de perte...

j'ai hâte également !!

ça doit ronfler severt !?

je me demande comment tient la cartouche ???

Toi je sens que tu es fin prêt pour la transition!

si seulement...

seb a écrit:

je rêve ou elle est d'un seul tenant !!??

pas un seul tubes raccords !!?? pas de risque de fuite, donc pas de perte...

Regarde bien de plus près

Il y a un raccord de chaque côté de la ligne entre les cylindres AV et AR
Et je crois entre le deux en un, ce qui fait 2 ou 3 raccords

tu as raison, on voit les emboitures (ça aurait été trop beau )

mais sur le site de KMP, on ne voit rien... en revanche sur celles de nonoff, on aperçoit les différentes parties

Voilà, j'ai vendu mon H-pipe... maintenant, je n'ai plus de pot, c pas grâve je n'ai pas encore récupérer mon permis...

Par contre, je vous met une photo car ils ont vraiment une belle couleur