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 Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe

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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyJeu 5 Jan 2012 - 21:02

va falloir un embrayage en béton armé :ifl
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyJeu 5 Jan 2012 - 21:59

Régis à résumé un peu le tout mais voilà aussi ce que je sais.
Il existe deux flash, le standard et le badass.
Le standard apporte des motifs importantes comme:

- fermeture de l ais
- élimination du speed limite
- décalage du rupteur à 10500tr sûr tout les rapports
- ouverture complète des papillons sûr les 3 premiers rapports.
Par contre il en touche pas la carto et donc un pcv est necessaire pour adapter pots, filtres etc.

Le badass c est la même chose mais en plus la carto est modifié par rapport à la config.
Donc plus besoin de pcv! Ar contre il faut que Tim est la carto pour ta config en stock.

Voilà :-)
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptySam 7 Jan 2012 - 9:55

220cv a la roue :ifl ptain c des avion que vous avez lol! lol!
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptySam 7 Jan 2012 - 12:56

Régis a écrit:


Petite question à NONOFF, sur un ECU reflashé est-il nécessaire de refignoler la MAP avec le PC5 ?

nonono pas nécessaire mais c'est mieux pour l'instant je suis à zero partout en attendant le banc de nonof

________________________________
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptySam 7 Jan 2012 - 12:57

nono22 a écrit:
220cv a la roue :ifl ptain c des avion que vous avez lol! lol!
tu vas pas dire que t'es encore en 200cv, ringard bleuh

________________________________
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptySam 7 Jan 2012 - 13:51

innocent innocent si si j ai meme du mal a passé la 5 tellement que ça me fait peur bouh et jsuis pas en full lol2 lol2 lol2


ptain vous m'faite marrer avec vos tromblons poussifs lol! lol! lol!
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptySam 7 Jan 2012 - 18:34

nono22 a écrit:
220cv a la roue :ifl ptain c des avion que vous avez lol! lol!

Tu commence as flippé, hein ? sarcasm

lol! lol! lol!
wink2
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptySam 7 Jan 2012 - 20:18

tsss tsss lol! lol! meme pas, jsuis réaliste wink2 wink2
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyMar 17 Jan 2012 - 0:06

[youtube][/youtube]

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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyMar 17 Jan 2012 - 0:20

Surprised alors c'est comme ça qu'on règle un avion ?

Excellent !

Par contre, je suis un peu surpris. Je me serais attendu à voir un extracteur d'air pour l'échappement... à moins que ça ne fausse certains résultats?
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyMar 17 Jan 2012 - 15:49

lolo a écrit:
Régis a écrit:


Petite question à NONOFF, sur un ECU reflashé est-il nécessaire de refignoler la MAP avec le PC5 ?

nonono pas nécessaire mais c'est mieux pour l'instant je suis à zero partout en attendant le banc de nonof

Ca depend du flash qui a ete fait....si le flash modifiait la map ou pas.
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Régis
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyVen 27 Avr 2012 - 22:13

Un copain passionné de soudure inox est en train de reprendre le Xpipe et pense lui adapter un clapet-papillon au centre de la noix central qui serait connecté à l'exup, une manière d'avoir un peu plus nervosité dans les bas régime, tout en pouvant ouvrir en grand et libre à partir de 3000 tr.
Est ce que l'un d'entre vous peut me renseigner sur les caractéristiques du papillon installé d'origine dans le catalyseur ?
Nono, je sais que tu as vidé ta gamelle, tu as sûrement les réponses.

- matière (axe et clapet)
- diamètre du clapet et de son axe
- guidage (palier acier, bronze, roulements)
- épaisseur
-étanchéité assurée par ???
- le jeu entre papillon et le conduit
- l'ouverture mini et elle assurée par un perçage central ou une butée qui évite la fermeture totale ou encore un diamètre plus petit que le conduit ?

merci de votre aide

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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyVen 27 Avr 2012 - 23:37

nan j ai pas de réponse j ai tout viré et c parti a la poubelle Laughing Laughing
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptySam 28 Avr 2012 - 1:46

Tu utilise un exup existant d’un autre model
Comme celui du Mt01 par exemple
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyJeu 15 Nov 2012 - 22:15

Salut a tous ,
Je vais commander un X-Pipe mais à votre avis , je le commande au states ou chez OC ?
Parce que 700 boules le bout de tuyau , ça pique un peu ?
Si quelqu'un a un plan , je suis preneur slut
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyJeu 15 Nov 2012 - 22:44

A mon avis, chez OC sans aucun doute ouais
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyJeu 15 Nov 2012 - 22:50

Perso, je pense opté pour une ligne akra que je trouve superbe et semble t'il resistante dans le temps ( mon cons me la propose à 1600€) happy
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyJeu 15 Nov 2012 - 23:01

Fmax59 a écrit:
A mon avis, chez OC sans aucun doute ouais

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La plus triste des journées est celle où l'on a pas ri !
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyVen 16 Nov 2012 - 3:02

vous pensez qu'il y a une remise si on vient de la part du club vmax chez OC confused

ps : j'ai 20 points chez akrapovic , ça ne vaut pas le cout peut etre de prendre le h pipe ???
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyVen 16 Nov 2012 - 8:19

Normalement on ne peut acheter le H-pipe seul

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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyVen 16 Nov 2012 - 8:19

Si tu as la carte du club, tu as droit à une remise, mais de toute manière il est préférable d'acheter chez O.C pour le service après vente et surtout parce que ce sont des gars sympa et qu'ils font parti de la famille. happy

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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyVen 16 Nov 2012 - 9:11

+1 Gilou
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyVen 16 Nov 2012 - 9:25

C pas toi Gilou qui voulait mon H

bleh

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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyVen 16 Nov 2012 - 9:41

Ben quoi? Tu fais aussi parti de la famille toi non? Même si t'es radin et que t'as du mal à m'expédier ce fichu Xpipe gratos!! happy

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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 EmptyVen 16 Nov 2012 - 11:14

@ Wiliam, si tu commences à envoyer des pièces gratos, ça va bientôt bousculer au portillon Laughing

bon je t'envoie ma liste... lol!
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MessageSujet: Re: Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe   Les Echappements intermédiaires : le X-Pipe - Page 11 Empty

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