Tout sur le Power Commander 5 Dynojet / Shifter / AutoTune

Je suis d'accord avec toi mais le PC5 ne modifie que quelques paramètres cela ne vaut pas un ECU Race ou un remapping de l'ecu mais la il faut craquer l'ecu

L ecu prend en compte la température d'air, la température moteur, etc...

Ça fait un peu Moto GP, tout ça. Trois heures de mise au point pour vingt minutes de roulage...

body30 a écrit:

ou encore cylindre par cylindre pour un max de finesse dans le reglage.

Sur le 1700 aussi, il faut faire la synchro ?

CneGroumF a écrit:

Ça fait un peu Moto GP, tout ça. Trois heures de mise au point pour vingt minutes de roulage...


Sur le 1700 aussi, il faut faire la synchro ?

Non mais vaut mieux fêter la synchristophe avec ce genre de machine.

Je viens de recevoir mon Quick Shifter

Qui l'a déjà posé? j'aimerai quelques conseils

Ben moi aussi j'ai une petite question

Si j'ai bien compris, l'autotune corrige les réglages d'une map "approximative"
Sachant que l'autotune coûte environ 300 roros et que le passage au banc coûte environ le même prix (tarif affiché chez le fournisseur de PC5 pour 4h de boulot) n'est-il pas plus efficace d'avoir une map spécialement adaptée qu'un autotune ?

L'indéal c'est les 2 mais bon

jean185 a écrit:

Si j'ai bien compris, l'autotune corrige les réglages d'une map "approximative"

Les maps sont toujours approximatives. Il suffit que la température ou l'altitude change, et tes réglages sont à revoir.

y'en a qui sont dur de la feuille . La map de base peu être parfaite surtout si la moto est passée dans un centre dynojet, mais sans sonde lambda le PC5 ne peut pas faire de mesure de richesse du mélange, par contre avec la sonde il peut corriger la Map en tenant compte des variations atmosphériques qui varient en permanence, ainsi la moto reste toujours en réglage optimum, c'est a ça que sert l'auto tune, il ne fabrique pas de Map !!! mais maintient le réglage de la Map chargée dans le PC5.

Quelqu'un aurait une photo du quick shifter posé sur un 1700

bon ben je vais monter l'auto tune avec la map que m'a transmis Wmax

Eeeh oui, merci pour les confirmations

Wmax a écrit:

Quelqu'un aurait une photo du quick shifter posé sur un 1700

Packo en avait mit il me semble!

Oui mais il est en vacances remarque je le retourne car c'est pour un PCIII usb et non un PC5 donc je vais devoir patienter

c'est en première page du post

jean185

jean185 a écrit:

bon ben je vais monter l'auto tune avec la map que m'a transmis Wmax

Eeeh oui, merci pour les confirmations

si c'est la Map henri84 elle n'a pas de valeur AFR, donc l'auto tune ne fonctionnera pas, de plus cette Map est curieuse rien ne correspond a la Vmax elle n'a que 2 cylindres

Wmax a écrit:

Quelqu'un aurait une photo du quick shifter posé sur un 170

roui!!

Un passage au banc de la Map Curieuse

Tu n'as même pas réussi à monter plus dans les tours ?

Citation :

body30
si c'est la Map henri84 elle n'a pas de valeur AFR, donc l'auto tune ne fonctionnera pas, de plus cette Map est curieuse rien ne correspond a la Vmax elle n'a que 2 cylindres

Bien vu body30 je viens de recevoir le PC5 avec le soft j'attends l'auto tune
j'ai édité la map et je ne vois effectivement que deux cylindres

Par contre une map vmax 2009 est livrée avec le PC5, je l'ai édité et là ce n'est plus un demi maxou, mais il n'est pas précisé à quoi elle correspond. J'aurais tendance à penser qu'elle est prévue pour une version stock.

perso j'ai le PC5 et l'auto tune, en temps réel les corrections ne se font que sur 2 cylindres, les 2 autres cylindres restent a zero, de plus cette Map fait des corrections sur les temps d'allumages curieux ça aussi ! donc pour moi c'est pas une Map de Vmax désolé henri84

jean 185, les Maps du cd d'installation sont anciennes va sur ce lien est choisi une Map europe proche de ta configue :

http://www.powercommander.com/powercommander/powercommander_v.aspx?mk=15&mdl=258&yr=2009

Body30

J'ai monté le PCV aujourd'hui et le filtre K&N. J'attends l'Auto Tune.

Mais vous en avez jamais assez hein?
Vous vous reposez jamais !!
Map, pc5, schifter, cdi, power commander, auto tune etc...

Et les gonzesses, vous y pensez de temps en temps hein? les gonzesses!!! Pinaise.

Ben si on y pense, ma gonzesse a moi fait 200ch !

Je t'assure que ce n'est pas incompatible...

body30 a écrit:

Ben si on y pense, ma gonzesse a moi fait 200ch !

Zoophile!!