je viens de changer mes boisseaux plus syncro sur un vmax us de 1986 chez un pro . probleme je ne retrouve pas le coup de pieds au cul apres 6000tours .elle semble beaucoup plus sage . le v boost peut il etre mal remonté . question à la con ou pas . merci .

bonjour a toi.

pour commencer ,un petit détour par la case présentation serait le bienvenu.

+1

est ce que tu entend le mécanisme se mettre en route a la mise de contact?

Le mieux ramène la moto au concessionnaire.
cdt

Pas de précipitation Fulltmax,
le forum sert aussi a faire des réparations ou modifications à moindre gout et dans les meilleures conditions, si la machine est directement ramenée chez le concessionnaire, il n'y a plus d'intérêts.

Dixit Gilou !

ton vboot , a du etre debrancher pour refaire les reglege

Bah !!

Si c'est un pro....fessionnel du genre conces, il a dû monter des boisseaux d'origine, bridés..... !! (nan nan !! j'ai pas dit chinois... )

et pi aussi débrancher le Vboost puisque c'est interdit !!!

J'en ai acheté un y'a pas longtemps. si ça se trouve c'est celui la.

Le fantôme aurait disparu!?

Papa Gilou je suis de retour.....

salut, je vien de voire que tu es de vannes,
dis moi donc, est ce que toutes les motos qi sortent des ro de cette rgion ne fonctionne pas correctement???????
perso j'ai aheté la mienne a quelqu'un qui la faisait entretenir la bas, ils on réussit a m'interverir des gicleurs d'air et des giclers d'essences, et le pire, la moto tournait rond!!!!!
faut le faire pour faire tourner rond une pièce carré!!!!!

bref, si c'est en sortie de garage, ramene la directement!!

P.S: a fait, c'est un concessionnaire ou une grande enseigne qui t'a fait c'a?

merci a tous pour vos réponse . les boisseaux changés sont les bons . je vérifis le branchement boitier . et retour chez le mécano. garage indépendant à coté de vannes avec bonnes réputations .merci à +plus . ps: pour iceman 29 le phantom est toujours sur la route .

Salut Gilou

- Tu n'avais pas un 1700 ( au moins ) sous la main pour la photo ??!