Est-ce que qqn a remplacé ( déjà ) le guidon d'origine ???

Si c'est juste parce que tu en veux un noir, j'ai une solution pour toi.
En septembre, je vais faire un traitement époxy sur de nombreuses pièces du 1700.
Tu vas pleurer sur la qualité du travail et surtout sur le tarif bas, très bas...
On en parle à Bastille

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Dans le groupe à Gilou, il y a un Vmax avec un guidon droit

Sinon fluid j'ai repein mon guidon avec de la peinture moteur et cela ne bouge pas, mais ton traitement époxy m'intéresse pour un autre projet donc à vendredi

Tu viens donc - Toi aussi !

Oui en voiture je pense Je te tiens au courant comme d'habitude

j ai mis un rizoma noir ....

il y a une goupille de centrage au niveau du pontet, et des trous de centrage sur les comodo, ainsi que deux trous pour les attaches des cables électriques
(de mémoire)

Attention les gars, si vous changez de guidon ne mettez pas de guidon droit car l'avant de cette machine est déjà très lourd et avec un droit il faut pousser et tirer très fort, cela devient très vite désagréable à piloter.
Dans les ronds point, à faible vitesse, c'est l'enfer.
Je le sait pour avoir essayé cette machine avec ce genre de guidon.

sur le rizoma comme sur quasi tous les guidon hors origine , il y a les petit trou a faire des commodo, rien de bien compliqué

Tu aurais une photo

Est-il droit

perso j avait monter un rizo pour esseille quand j ai fait le maxou ,mais j ai pas trouver la position terrible,donc j ai peint l origine

comme quoi les gouts et les couleurs de chacun !!! moi je préfére la position tres légerement differente du rizoma !!!!

je ses j ai eu un mto1