Difficulté de Re-Montage de la boite à air

Sujet: Difficulté de Re-Montage de la boite à air Sam 16 Oct 2010 - 20:51

Hello ,
Sur mon VM1200 , j'ai démonté la boite à air pour voir si tout était OK en dessous et pour vérifier le Voost , ( j'ai l'impression de pas avoir toute la puissance ) et en voulant remonter , j'ai des difficultés à bien faire rentrer les 4 cornets caoutchouc sur les entrées des Carbus , la derniére fois j'avais forcé , mais cette fois j'ai voulu le faire proprement.
En regardant mieux , je m'aperçois que les embouts ( côte boite à air ) sont un peu abimés , et paraissent trop petits pour l'embase des carbus.
En mesurant , je trouve un diamétre de 52mm pour les Carbus , alors que les soufflets côtés boite à air , sont prévus pour un diamétre de 50mm.

A votre avis , c'est normal , et il faut forcer avant de serrer les colliers , ou c'es pas normal ??

Si vous avez des idées ?

Merci à vous et bon WE

Burn out

essaye de les chauffer avec un seche cheveu ou mieux un decapeur thermique pour les assouplir avant de les monter

Stoppie Age: 52 Localisation: Luynes Style moto: v-max

investi dans l'commerce, on peux pas demander à du caoutchouc de rester souple pendant 20 ans Laughing

, heu 90 euro les 4 :huh:

Sujet: Re: Difficulté de Re-Montage de la boite à air Dim 17 Oct 2010 - 10:18

surtout qu'en ce moment ce n'est pas la meilleure période pour démonter les caoutchouc...

mais le coup du sèche cheveux, c'est un bon truc ou bien le décapeur thermique (mais à bonne distance)

par contre, s'elles ont pris une certaine forme, ça va être difficile de les serrer avec les colliers... elles vont reprendre leur forme à un moment.

attention si tu comptes acheter une boite à air d'occase, pensant faire des économies, les pipes sont souvent dans cet état là (si la boite à qqu années)

Sujet: Je teste et je vous dis quoi ! Dim 17 Oct 2010 - 11:49

Merci pour vos premiéres réponses.
Pour l'instant , j'ai démonté la boite , j'ai trouvé du tube de diamétre 52 mm ( Des bombes aérosols ....) et j'ai fait le montage à blanc , en serrant les colliers aprés avoir chauffé les embouts au séche cheveu.
Je vais laisser comme cela une semaine , et je pense qu'aprés démontage , la forme va rester et que je pourrais ainsi parfaitement remonter la boite à air.
Je vous tiens au courant

Sujet: Re: Difficulté de Re-Montage de la boite à air Dim 17 Oct 2010 - 12:35

tu peux aussi mettre un peu de wd 40 pour le remontage. wink3

Sujet: Re: Difficulté de Re-Montage de la boite à air Lun 18 Oct 2010 - 21:00

Salut, j'avais le même problème sur mon TDM.
La solution que tu as choisi est bonne. cclap

Un autre truc est de plonger les cornets dans du white spirit, ca assouplie le caoutchouc et c'est assez durable. wink2

A+

Sujet: Re: Difficulté de Re-Montage de la boite à air Ven 22 Oct 2010 - 17:36

MickMack a écrit:

Merci pour vos premiéres réponses.
Pour l'instant , j'ai démonté la boite , j'ai trouvé du tube de diamétre 52 mm ( Des bombes aérosols ....) et j'ai fait le montage à blanc , en serrant les colliers aprés avoir chauffé les embouts au séche cheveu.
Je vais laisser comme cela une semaine , et je pense qu'aprés démontage , la forme va rester et que je pourrais ainsi parfaitement remonter la boite à air.
Je vous tiens au courant

C'est en gros ce que j'avais fait , a part que comme la rampe était démontée je m'en suis servie .
Dépose des pipes une à une , chauffage au décapeur + mise en place à l'unité ,+Le lendemain repose des pipes dans la boite + repose de la boite complète sur la rampe avec un coup de décapeur avant de de l'emmancher .
Puis repose de la rampe et repose de la boite sans soucis avec un petit coup de décapeur .

Sujet: Probléme résolu Dim 24 Oct 2010 - 15:16

Bonjour ,
effectivement aprés 1 semaine , j'ai démonté les cornets et la forme est restée parfaite , j'ai donc remonté les cornets sur les pipes sans aucun probléme , et certainement avec une meileure étancheité.
Merci de vos conseils et A+
ouais