Roue arrière en 300 !!!

Moi j'aime à fond le pneu en 300... pour le pneu plus large à l'avant ça change la moto complètement même si elle est montée en 200....

Pour le budjet c'est proportionnel au prix de la moto Si tu veux des précisions ,envoie moi un MP

kayamb a écrit:

ouuuuuuuuuuu tu vas avoir des problèmes toi .
des gros problèmes.

gilou a écrit:

Va se faire liquider Fluid à hourtin!
Dommage, l'avait l'air sympa.

Paniquez pas les gars! Quand je dis: "pour monter ça, faut comme avoir un truc trop petit à compenser", je parle pas forcément de vos quéquettes ça peut être vos cerveaux aussi

J'ai entendu exactement la mème réflextion venant de 2 gars roulant en super motar au sujet du 1700,l'exprssion commune semblant ètre tout simplement la jalousie ...

gilou a écrit:

Va se faire liquider Fluid à hourtin!
Dommage, l'avait l'air sympa.

y'a pas que lui...

Pour l'Ami "FLUID" ,je viens (avec NONOF) de monter le gros réservoir ,et pas de chance ,grosse roue ,gros réservoir ,grosse tète et grosse b... désolé ,tu n'a mème pas le réconfort de penser que tu n'étais pas le seul a avoir tout de petit...j'éspère au moins que ton humour est grand...

ope là ça part en quequette

lolo a écrit:

ope là ça part en quequette

T'as raison. Je dirais même plus, ça part en grosse b...équille

seb a écrit:

gilou a écrit:

Va se faire liquider Fluid à hourtin!
Dommage, l'avait l'air sympa.

y'a pas que lui...

Moi j'aime bien le voir monté en 300
mais je n'aimerai pas en avoir un sur ma moto

jean jacques a écrit:

Pour l'Ami "FLUID" ,je viens (avec NONOF) de monter le gros réservoir ,et pas de chance ,grosse roue ,gros réservoir ,grosse tète et grosse b... désolé ,tu n'a mème pas le réconfort de penser que tu n'étais pas le seul a avoir tout de petit...j'éspère au moins que ton humour est grand...

Pffff, c'est à peu près le seul truc de grand chez moi, et encore, pas tous les jours

J'aime même pas besoin d'avoir une grosse roue

A bon entendeur

nan................

mais de grosses semelles ...................................... oui!!!!!!!!!!!!!!!

gilou a écrit:

Je trouve ça dégueulasse d'attaquer avec des photos privées!

LUi c'est d'une roue de dumper dont il a besoin...

Eh ben, il vous plaît bien mon post....

Je voudrais juste faire une petite précision, pour le 300 et son comportement, quelques uns du forum connaissent mon attachement à la maniabilité de la machine, et mon amour irrépressible pour les virages, et je peux vous affirmer que le montage du 300 m'a bluffer!

J'ai tout d'abord monté le 300 sur la vmax d'Antoine (roue turbine), en laissant la roue avant d'origine, c'était très physique à piloter voir fatiguant après seulement deux ronds points, car la moto a tendance" à se relever et il faut forcer sur le guidon pour la maintenir sur l'angle (comme pour le Vmax 1200 avec un 280).

Puis, un e fois le pneus avant en 130 monté, sur le jante avant plus large, j'ai refait un essais sous les sollicitations de Jean Jacques qui affirmais que c'était un vélo...

Ma surprise fut grande lorsque j'abordais le premier rond point, elle était redevenue une moto équilibrée facile à emmener, j'ai même pu prendre des courbes à 220 avec un angle important (épaule au niveau de la hauteur du rail de sécurité), sans aucunes difficulté, et avec un grande stabilité.

Mon explication tient dans le fait que la nouvelle Vmax et beaucoup plus longue que l'ancienne, ce qui diminue l'incidence de la différence de largeur des roues.

Imaginez la moto vu par le dessous, on peut représenter un triangle qui partirais du centre de la roue avant, et qui partirais sur la largeur de la roue arrière, il est clair que si j’allonge la moto, les angles du triangle s'ouvrent, et si je la raccourci, les angles se referment. Plus le triangle se raproche de l'isocèle plus il sera difficile de la mettre sur l'angle, et vice versa!

J'espère avoir été clair et que personne ne s'est endormi...

Jaloux

On ne peu plus clair

Jean-Jacques, c'est bô

Steph pour le montage

Iceman 29 a écrit:

gilou a écrit:

Je trouve ça dégueulasse d'attaquer avec des photos privées!

Mais caremment!!! En plus, là, c'était le tout début des vacances, j'étais crevé, j'avais pas bonne mine! Sérieux, ça se fait pas

t'avais déjà les traces de bronzages... !?

C'est parce que j'me trimballe en Marcel toute l'année

kayamb a écrit:

tz tz tz tz
on parle pas d'argent
a ce niveau c'est la passion qui prime

disons que ce serait interessant de voire la différance en terme de tarif

le comparatif serait entre le montage avant et arriere donc en 240 et en 300
si quelqu'un a les infos
je prend en mp s'il le faut mais ce serait bien d'aller au bout de la démonstration