Saute vent

Question de néophyte...

Sur le 1700 qui en a un, est ce veaiement éfficace et si oui lequel recommandez vous ?

J'ai rien vu d'hyper convaincant...mais bon...

merci d'avance

ça dépends de ta taille !


Si tu es assez grand (c'est-à-dire , au-dessus de 175 cm ) les petits, qui sont encore esthétiques et supportables ne serrent à plus rien .....

Et si tu veux mettre des plus gros
( qui sont très très moches sur un Vmax )


- Eh bien ...... donc , : ça dépends , comme je viens de dire !

désolé.................... ce ne sont plus des potes !




ouhaaaa l'autre le kristoff... l' a retiré sont post le temps que j'écrive le mien...

J'avais le saute-vent "boulevard".
En circulation normale, en étant assis bien droit, ça ne changeait rien, mais, de toute façon, je n'allais pas non plus très vite.
Sur autoroute, en me penchant plus sur le faux-réservoir, c'était assez efficace... mais, en même temps, je n'avais pas essayé sans, donc difficile de comparer.

Maintenant, certains membres ont le pare-brise haut, et ils pourront te donner leur avis.

Quant à décider si c'est moche ou non, chacun a son avis. C'est purement subjectif... et ça n'est pas moi qui dirait quoi que ce soit

A 1m76, je me met pas dans les grands ! Mais vos réponses confirment mon sentiment, alors on gardera la bete sans capuche !

Par ailleurs y'a une Vmax 1700 limited edition carbone, débridés et pleine d'options qui traine a Versailles, le proprio est il sur ce forum ?

Le nain...

Islamorada a écrit:

A 1m76, je me met pas dans les grands ! Mais vos réponses confirment mon sentiment, alors on gardera la bete sans capuche !

Par ailleurs y'a une Vmax 1700 limited edition carbone, débridés et pleine d'options qui traine a Versailles, le proprio est il sur ce forum ?

Le nain...

Un 1700 limited edition carbone ca n'existe pas.
les seuls limited sont les Demon Red (rouge sombre et brun magnesium satiné), Orange Metallic (orange métal satiné, bande brun) et Soft Brown (brun à texture "mat soft" et blanc cassé). et puis le mien qui est une pièce unique lol je vais l'appeler metallic brown tiens ;)

J'ai retiré mon pare brise pour obtenir un échange; car les plaques en Alu s'oxydent sous le vernis.

Et bien, j'ai quasiment plus de turbulences aérodynamiques dans le casque et c'est beaucoup moins bruyant.
La direction est moins lourde.

Par contre cela ne protège plus du froid. Et il y a beaucoup plus de pression sur le casque qui a tendance a vouloir faire ce qu'il veut surtout en tournant la tête sur le côté.

Pour nettoyer les bugs, c'est plus compliqué.

Et pour le look, c'est plutôt mieux. Je me demande si je vais le remonter.

tu verras que non !!

peut être pour les longs trajets...? et encore!

c'est comme ça que ça s'est terminée avec celle du 1200... maintenant elle dort au dessus d'une armoire

Personnellement, je trouve ton maxou mieux comme ça.

Et j'adore le petit "rappel 1200". C'est ce que j'avais prévu d'acheter, mais j'ai pô eu le temps

puis quand ton cou aura prit 2cm de diamètre en + et la dureté de l'acier, tu verras, ça change la vie...
et y'a pas que pour le cou que c'est valable...

Mais pour cette autre histoire, le saute-vent n'y est pour rien...

Je vais peut être revendre le pare brise; pour acheter le saute vent Boulevard, ou Racing.
Mais il ne faut pas que cela provoque à nouveau des turbulences bruyantes sur le casque...

Quelqu'un aurait il une tof de ce saute vent Racing monté sur un Maxou? Merki

Je n'ai pas de photo, mais c'est vraiment tout petit.

Parmi les excellentes photo de Num, il y a un 1700 avec le saute-vent racing, en photo n°8. On ne le voit pas très bien, mais ça te donne une idée.

Quant à l'efficacité, je n'en sais rien.

il ne sert qu'à faire joli ! le vent ne voit même qu'il faut sauter quoique que ce soit !

si il n'y avait que le vent !

Où puis-je trouver la photo N°8 de Num??? Merki

Heu; pardon; je suis un peu lent

Je crois qu'il est en trois parties, celui de la photo N°8... On voit pas bien.

Non, c'est bien lui. Il est vraiment petit petit.

Perso, j'ai une p'tite préférence pour le saute vent Boulevard. Enfin, disons que c'est le moins moche. Mais bon, les goûts et les couleurs...

J'avais le Boulevard, mais, par contre, j'ai eu un mauvais vieillissement des matériaux, au niveau des "rivets"(?) de la plaque métallisée du saute-vent.

Quelqu'un a-t-il eu un problème similaire?

Sur le pare-brise, il semble que c'est le même Alu vernis que sur le Boulevard... Et donc, le même problème d'oxydation.

Nonoff avait un saute-vent boulevard à vendre, peut-être qu'il l'a encore ?

Il ne me plait pas, le Boulevard.

Sinon, il y a la solution du déflecteur: