Refection roue libre de démarreur

 
Roue libre remplacé,
Le filetage avais bien souffert tout de même   (les 3 vis desserrer donc une de tourdu) il y avait un filetage ou j’ai dû forcer dès le début, m’enfin j’ai pu remonter cela avec du frein filet
Pour le sens des plots dès l’ouverture du sachet on voie qu’il est impossible de se trompé   
https://www.youtube.com/watch?v=mAOBH8r9JPA&feature=youtu.be
en plus les réglages sont parfais

Vous me proposez de changer les deux ou juste la roue libre?

Les deux? Si c'est la couronne oui c'est fortement recommandé!

Ok merci, mais ça fait cher quand même.

il y a longtemps...dans une galaxie lointaine...très lointaine...

j'ai tenté de remplacer seulement les galets et la roue ...

ben... j'ai redémonté pour tout changer

pourtant celle que j avais démonté sur un moteur que j avais, semblait nickel à l'œil...

pi si c'est pour recommencer dans 1 an...

Et oui, à l'œil on ne voit pas que la portée est usée et qu'elle n'est plus parfaitement circulaire, du coup çà accroche moins bien et çà dure moins longtemps que la première fois.

Vu comme c'est chiant au niveau symptômes et démontages, autant le faire bien en une seule fois...

Ok, j'ai tout commandé.

Compare la neuve et la vieille une fois démonté , tu verras que tu as bien fait de tout changer .

Ok, j'ai deja démonté, et ça n'a pas été chose facile

bonjour a tous petit deterrage de post ,, peut on utiliser un extracteur exterieur a griffe pour extraire le rotor ??ou ya danger pour celui ci????merci.

j'ai essayé, mais sans succès tellement c'était collé...
mais pourquoi pas !

faut bien faire attention de ne pas faire trop de marque à l'endroit où tu vas prendre appui...

salut ,, ca yest rotor demonte , avec un arrache exterieur a 3 branches , et chauffe douce du moyeu du rotor au decapeur thermique..  et cest venu au bout de 10 minutes ....perso je ne lai jamais change .. et jai la machine depuis 23 ans....pas de marques de demontage precedent..sinon pas de casse , mais des vis de fixation desserrees,,, et des ressort avachis .. le rotor est un peu marque .. hop on change... le demarreur suivra aussi dans peu de temps...

re bonjour avez vous un site particulier ou achete l ensemble ( avec la grande roue dentee) parce que cest du simple au double....qualitee yam ou made in chai pas ou???MERCI..

http://www.ebay.fr/itm/381316412272?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

C'est celui que j'ai acheté l'été dernier.
http://www.ebay.com/itm/Heavy-Duty-Yamaha-One-Way-Starter-Clutch-Gear-VMAX-V-Max-1200-VMX12-VMX-12-83-07-/232299288233?fits=Model%3AVmax+1200&vxp=mtr&hash=item36161dd6a9

ok cest des 6 billes renforcees , je suis passe chez yam ce matin..436 roros....  a voir ..

Moi depuis l'été dernier plus de problème de démarrage.

salut une reflexion...pas mal de personnes en demontant on constaees que les vis allen qui tiennent la roue libre etaient desserrees...ya til quelqu'un qui a mis des vis plus longues et un contre ecrou??cest légèrement conique mais on peu avoir une surface d appui plate .. en fraisnt légèrement les trous , ou en intercalant une rondelle coupee.. et finir le freinage en noyant le tout de loctite , ou avec un bon coup de pointeau...

Suffit de mettre du frein filet rouge ou de bien les mater comme d'origine, ou les deux et il n'y aura pas de desserrage.

salut ca yest finit et remonte avec en prime un demarreur quasi neuf a 4 charbons...